斑馬線上,，紅燈亮起,，眼看著車輛稀少，于是快速沖過去,；車流滾滾,，但因為趕時間，或者不愿意繞道人行天橋,，于是翻閱柵欄,，橫渡車流，讓人側(cè)目,。以上兩種場景,，相信你我都曾目睹，甚至親身實踐,，不過,，在治理“中國式過馬路”的當(dāng)下，您可要當(dāng)心了,！

從四月以來,，呼市全面動用罰款方式向“中國式過馬路”說不，對行人違法行為處罰10元,，對自行車,、電動自行車等非機動車處罰20至50元。昨日,，就有一位稱“沒看到紅燈”的大哥,，在百般求情之下，乖乖交了10元罰單,。

呼市開始用行政手段治理“中國式過馬路” ,，無疑為如何有效治理進行了有益的探索，而且成效顯著,。呼市是在用處罰來告訴人們要有“規(guī)則意識”,，在沒有發(fā)現(xiàn)比罰款更有效的方式之前，任何人不應(yīng)該簡單粗暴的指責(zé)這種管理方式,。

最早“中國式過馬路”一詞,，散見于半年前的微博。當(dāng)時有微博指出：“中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了,，和紅綠燈無關(guān),。”經(jīng)過公眾半年多時間的觀察,、關(guān)注,，越來越多的人開始對“中國式過馬路”表示憤慨，呼吁治理,，而治理“中國式過馬路”必須多方給力,。

在歐美一些發(fā)達(dá)國家，有修養(yǎng)的人往往把“闖紅燈”,、“隨地吐痰”等行為看做是“最沒教養(yǎng)的”,。所以在日常行為中，不闖紅燈是被認(rèn)為有教養(yǎng)的行為,，因而人人效仿,。在當(dāng)下，急需國人中的“上層”,、政府官員能帶頭不闖紅燈,，給民眾做出表率，積極營造“教養(yǎng)意識” ,，讓“中國式過馬路”成為低俗,、沒教養(yǎng)的一個代名詞，最終使那些熱衷闖紅燈的人遵守交通規(guī)則,。

治理“中國式過馬路” ,，需要從娃娃抓起。不僅要在校園中開展交通秩序教育,，而且要讓這些孩子監(jiān)督身邊的人,，從孩子嘴里告訴大人“中國式過馬路”是非常不道德的。事實上,，孩子嘴中的“鄙視”往往比交警的罰款更讓成人內(nèi)心震撼,，或許更能讓他們糾正自己的不文明行為。

治理不文明行為,，除了教育,、示范、懲治外,，更要通過報紙,、廣播、電視,、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體,，大面積的進行宣傳,，弘揚正氣,，讓人們知道一些行為是不文明的,；如果自己這樣做，就會被周圍的人認(rèn)為自己人品有問題,。從意識上對不文明行為進行改造,，才能徹底改變“中國式過馬路”，最終實現(xiàn)交通秩序的暢通無阻,，呼市才能更加美麗,。