人民網(wǎng)針對“中國式過馬路”發(fā)表評論稱,，紐約人集體闖紅燈現(xiàn)象也非常普遍,。評論稱，“美國式過馬路”還不如中國式,，美國行人我行我素,，連和他人“湊一起”的意識也沒有。熱議闖紅燈若能夠提高國人交通意識,，無疑是好事,。但沒必要什么都與素質(zhì)聯(lián)系在一起。（12月4日人民網(wǎng)）
中國式過馬路經(jīng)有心人總結(jié)后曝光于網(wǎng)絡(luò),，引起網(wǎng)民吐槽,，不少人斥責(zé)這是素質(zhì)不高的表現(xiàn)。專家和媒體也從各個角度進行解讀,，希望一探其中的緣由,。
出現(xiàn)中國式過馬路的情況，原因或許真的很復(fù)雜,，紅路燈設(shè)置的問題有之,，行人自身的問題有之。但縱觀輿論的反應(yīng),，多數(shù)還很“內(nèi)省”,，對行人的交通法規(guī)意識、道德素質(zhì)多有批評,，認(rèn)為這是最大的原因所在,。
當(dāng)然也有媒體和網(wǎng)民把視角轉(zhuǎn)向國外，看看人家是怎么做的,，希望從國外取取經(jīng),，學(xué)習(xí)別人好榜樣。他山之石可以攻玉，自己做的不好,，主動去研究和學(xué)習(xí)人家好的做法，這是自省,，能促人進步,。如果能找到國外如果引導(dǎo)行人文明過馬路，并探究原因,，從中找出經(jīng)驗,，反哺國內(nèi)，相信對有關(guān)部門在整治中國式過馬路上會有所幫助,，對公眾也是個教育和警醒,。
但人民網(wǎng)的角度有些特別，它找的好像不是好榜樣,，而是壞典型,。報道稱“‘美國式過馬路’”則還不如中國式，行人我行我素,，全然不顧車輛和其他行人,，自己直接開步走，連和他人“湊一起”的意識也沒有,?！辈还軋蟮朗遣皇钦娴模遣皇强陀^,、全面,，但即便真的如此，這種“比爛”不“比好”的心理也不可取,。
在特定的語境下,，無論是中國式過馬路還是美國式過馬路，都是不遵守交規(guī),，隨意闖紅燈的意思,，是貶義詞，不是什么好事,，都應(yīng)該受到批評,。但在人民網(wǎng)的這篇文章里，把這種不好的事還硬要分出個三六九等,，似乎在文章作者的眼里,，美國式過馬路不如中國式過馬路，中國式過馬路比美國式過馬路“壞”的程度要輕點,，沒必要對中國式過馬路大加撻伐,。
這種邏輯和對比，本身就很可笑。美國人不遵守規(guī)則,，就意味著中國人不遵守規(guī)則就合理了,？美國行人素質(zhì)不高，就證明中國行人素質(zhì)比他們高,？不跟人家比好,，而跟人家比不好，甚或是比爛,，充其量是五十步笑百步而已,，除了能夠自我安慰一下，對改善自身,、提高自我毫無幫助,。
多看自己的不足，多學(xué)別人的長處,，才能進步,。如果明知自己的不足，不是積極去改進,，而是用“比下有余”的心態(tài)找更差的人來對比,，只會越比越爛，最終離心目中的壞典型也就不遠(yuǎn)了,。
到底過馬路闖紅燈是素質(zhì)造成的,，還是規(guī)章制度不嚴(yán)、信號燈設(shè)置不科學(xué)造成的,，這都可以深入探討,，但這種行為畢竟很不文明，很不安全,，需要認(rèn)真對待,。而前提是要承認(rèn)自己的不足。如果連中國式過馬路這一名稱都不敢接受,，連闖紅燈都要強調(diào)自己比別人闖的“好”,，那想改善這種情況，可就難上加難了,。 | 
您所在的位置：
發(fā)給朋友
收藏
打印
評論