人民網(wǎng)針對“中國式過馬路”發(fā)表評論稱,，紐約人集體闖紅燈現(xiàn)象也非常普遍,。評論稱，“美國式過馬路”還不如中國式,，美國行人我行我素,，連和他人“湊一起”的意識也沒有。熱議闖紅燈若能夠提高國人交通意識,，無疑是好事,。但沒必要什么都與素質(zhì)聯(lián)系在一起。（12月4日人民網(wǎng)）
中國式過馬路經(jīng)有心人總結(jié)后曝光于網(wǎng)絡(luò),，引起網(wǎng)民吐槽,，不少人斥責(zé)這是素質(zhì)不高的表現(xiàn),。專家和媒體也從各個角度進(jìn)行解讀，希望一探其中的緣由,。
出現(xiàn)中國式過馬路的情況,，原因或許真的很復(fù)雜，紅路燈設(shè)置的問題有之,，行人自身的問題有之,。但縱觀輿論的反應(yīng)，多數(shù)還很“內(nèi)省”,，對行人的交通法規(guī)意識,、道德素質(zhì)多有批評，認(rèn)為這是最大的原因所在,。
當(dāng)然也有媒體和網(wǎng)民把視角轉(zhuǎn)向國外,，看看人家是怎么做的，希望從國外取取經(jīng),，學(xué)習(xí)別人好榜樣,。他山之石可以攻玉，自己做的不好,，主動去研究和學(xué)習(xí)人家好的做法,，這是自省，能促人進(jìn)步,。如果能找到國外如果引導(dǎo)行人文明過馬路,，并探究原因，從中找出經(jīng)驗(yàn),，反哺國內(nèi),，相信對有關(guān)部門在整治中國式過馬路上會有所幫助，對公眾也是個教育和警醒,。
但人民網(wǎng)的角度有些特別,，它找的好像不是好榜樣，而是壞典型,。報(bào)道稱“‘美國式過馬路’”則還不如中國式,，行人我行我素，全然不顧車輛和其他行人,，自己直接開步走,，連和他人“湊一起”的意識也沒有,?！辈还軋?bào)道是不是真的，是不是客觀,、全面,，但即便真的如此，這種“比爛”不“比好”的心理也不可取。
在特定的語境下,，無論是中國式過馬路還是美國式過馬路,，都是不遵守交規(guī)，隨意闖紅燈的意思,，是貶義詞,，不是什么好事，都應(yīng)該受到批評,。但在人民網(wǎng)的這篇文章里,，把這種不好的事還硬要分出個三六九等，似乎在文章作者的眼里,，美國式過馬路不如中國式過馬路,，中國式過馬路比美國式過馬路“壞”的程度要輕點(diǎn)，沒必要對中國式過馬路大加撻伐,。
這種邏輯和對比,，本身就很可笑。美國人不遵守規(guī)則,，就意味著中國人不遵守規(guī)則就合理了,？美國行人素質(zhì)不高，就證明中國行人素質(zhì)比他們高,？不跟人家比好,，而跟人家比不好，甚或是比爛,，充其量是五十步笑百步而已,，除了能夠自我安慰一下，對改善自身,、提高自我毫無幫助,。
多看自己的不足，多學(xué)別人的長處,，才能進(jìn)步,。如果明知自己的不足，不是積極去改進(jìn),，而是用“比下有余”的心態(tài)找更差的人來對比,，只會越比越爛，最終離心目中的壞典型也就不遠(yuǎn)了,。
到底過馬路闖紅燈是素質(zhì)造成的,，還是規(guī)章制度不嚴(yán)、信號燈設(shè)置不科學(xué)造成的,，這都可以深入探討,，但這種行為畢竟很不文明,，很不安全，需要認(rèn)真對待,。而前提是要承認(rèn)自己的不足,。如果連中國式過馬路這一名稱都不敢接受，連闖紅燈都要強(qiáng)調(diào)自己比別人闖的“好”,，那想改善這種情況,，可就難上加難了。 | 
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