力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù)進(jìn)度正在加速推進(jìn)。交通運(yùn)輸部部長李小鵬24日在國新辦發(fā)布會(huì)上透露，全國ETC發(fā)行持續(xù)加速,。

截至今年9月18日,，全國ETC用戶累計(jì)已經(jīng)達(dá)到逾1.3億，完成總發(fā)行任務(wù)的68.39%,。其中，今年以來新增用戶5396萬，比去年底增長了70.48%,。目前，全國ETC日均發(fā)行量大約在60萬張,，是去年全年日均發(fā)行量的13.6倍,。按照目標(biāo)，到今年年底左右,，ETC發(fā)行量要達(dá)到汽車保有量的80%,，使用率要達(dá)到90%。

今年5月國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的實(shí)施方案》提出,，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,。

取消省界收費(fèi)站,，并不是取消高速公路收費(fèi)，而是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),，車輛的身份識(shí)別,、路徑記錄和不停車收費(fèi)主要依靠ETC車載裝置實(shí)現(xiàn)，非ETC車輛則需要停車人工收費(fèi),。

“隨著ETC用戶增長,，高速公路ETC的使用率也迅速提高，現(xiàn)在為止,，出口和入口的使用率分別達(dá)到了43.51%和43.13%,。我們的目標(biāo)是到今年底左右，發(fā)行量要達(dá)到汽車保有量的80%,，使用率要達(dá)到90%,。這樣的話，在取消高速公路省界收費(fèi)站之后,，整個(gè)高速公路才能夠暢通,。”李小鵬說,。

為了保證暢通運(yùn)行還要安裝許多ETC門架,，交通運(yùn)輸部正在積極推進(jìn)ETC車道和ETC門架建設(shè)。據(jù)透露,，目前全國ETC門架的建設(shè)開工率達(dá)到了98.1%,，ETC車道的開工率達(dá)到了81.4%，高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)開工率達(dá)到79.9%,。

按照全國取消高速公路省界收費(fèi)站工作的總體部署,，10月份，交通運(yùn)輸部要加快推進(jìn)各項(xiàng)工作,，11月份起,，開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保年底前完成既定任務(wù)目標(biāo),。