北京持續(xù)多日的霧霾天氣仍未結(jié)束,，但這還不是問題最糟糕的一面,。最糟糕的是，原先提到中國城市空氣污染,，多是指北京等一兩個重災(zāi)區(qū),，但現(xiàn)在這個范圍卻在極速增長，有報告說全球10座空氣污染最嚴(yán)重的城市,，中國就有7座,。在霧霾還沒有散盡之前，國人需要冷靜思考一個問題——為什么“惡劣天氣”的話題說了這么多年,，卻愈演愈烈,？這不僅是政府的責(zé)任，我們每個人也應(yīng)該捫心自問,，自己扮演了多少“麻煩制造者”的角色,？

當(dāng)然,，解決城市民生問題，政府責(zé)無旁貸,，反應(yīng)滯后只會遭人詬病,，不少人建議中國需要從昔日的“霧都”倫敦那里吸取教訓(xùn)。其實,，西方也未必始終都是一個好老師,。早在1863年，倫敦首度開通地鐵的時候,，乘客們就從燒煤的牽引機(jī)車?yán)锫劦搅藵庵厍矣卸镜牧蚧菤馕?。但對這樣顯而易見的環(huán)保弊端，英國的決策者卻用一個“拖”字來解決,。直到1952年至1953年倫敦“毒霧事件”爆發(fā),，面對1.2萬因為大氣污染而死去的人，英國政府才意識到“現(xiàn)在到了要把火電站從城內(nèi)搬走的時候了,，要用稍微貴一些的電而不是便宜的煤炭作燃料了”,。

這些年來，每到中國遭遇西方工業(yè)國家早些年碰到的類似發(fā)展挫折時,，我們總希望能夠從西方那里拿到“亡羊補牢”的經(jīng)驗,，卻很少從西方國家“亡羊補牢”的無奈中汲取教訓(xùn)，早做預(yù)防,，到頭來又重復(fù)了別人的錯誤,。

從不少西方城市的環(huán)境治理史來看，一座城市里能夠呼吸到新鮮的空氣,，城市管理者的作用很重要,，但更重要的是全民一心的努力。當(dāng)北京人在為霧霾不散而無奈地戴上口罩時,，倫敦人則擁有雪后初晴下的清新空氣,。這并不是免費禮物，而是倫敦人用平時的“積攢”換來的：多數(shù)倫敦人出行都會選擇地鐵或是公交車,，在買房子的時候盡自己的財力安裝太陽能電板,，使用再生能源。在倫敦,，有很多二手商店,，兜售從衣服到玩具等各類由民眾自愿捐出的商品。人們不會因感到“沒面子”過其門而不入,，因為大家都知道,，充分利用它們而不是輕松扔進(jìn)垃圾車，就是一起在保護(hù)城市環(huán)境,。

時至今日,，倫敦的智庫每年都會公布當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)及對居民的影響。但外人或許不知道，在2012年,，還是有3萬當(dāng)?shù)厝艘驗樯钤谶@座城市受到的環(huán)境污染問題而死亡,。這讓一些英國人在面對“要森林綠地還是要新建住房”的問題時相當(dāng)糾結(jié)。然而,，中國人對這些現(xiàn)象卻見怪不怪,，很多人在抱怨“城市環(huán)境越來越糟”的時候，也有人在為自己搖號“中獎”可以認(rèn)購私車而竊喜,。

霧霾終究會散,，但問題是，下一次霧鎖中國又該是什么時候,？在驅(qū)散霧霾的同時，我們也要驅(qū)散自己對履行個人環(huán)保責(zé)任的僥幸,、拖延心理,。

（作者是旅英媒體人）