關(guān)于夢(mèng)想中的棲居,，浪漫的詩人或會(huì)想象：明天醒來我會(huì)在哪一只鞋子里,？而平庸的我們能夠獲得的，只是一個(gè)霧霾的現(xiàn)實(shí)清晨,。昨日多家媒體均報(bào)道：中國中東部地區(qū)陷霧霾天,，33個(gè)城市嚴(yán)重污染,，霧霾并四處蔓延。近期,，由于冷空氣較弱,，多地氣溫回升，霧霾天氣大范圍伺機(jī)而入,，中國中東部大部地區(qū)受到影響,，造成了嚴(yán)重的空氣污染。據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測(cè)總站的全國城市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布平臺(tái)顯示,，北京,、河北、山東等多地空氣質(zhì)量達(dá)嚴(yán)重污染,，PM2.5指數(shù)直逼最大值,。

霧霾天氣當(dāng)然不是自今年冬天始，此次各地幾近“爆表”的PM2.5指數(shù)愈發(fā)顯現(xiàn)出的,，其實(shí)更是對(duì)它治理的刻不容緩,。當(dāng)霧霾天氣之危害猛過沙塵暴時(shí)，呼吁社會(huì)各方參與公共治理,，亟須行動(dòng)起來,。正因?yàn)槿绱耍腋裢怅P(guān)注此次霧霾中的環(huán)保部門官員態(tài)度,。令人五味雜陳的是,，我讀到了環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長、總工程師王金南的表態(tài),，他說,，“我們一定要認(rèn)識(shí)到PM2.5治理的長期性、復(fù)雜性,。如果措施到位,，在‘十二五’末會(huì)有所降低，但是要明顯改善空氣質(zhì)量,，還有很大難度,，需要很長時(shí)間?！?/p>

這段話是王金南針對(duì)“如何防治空氣污染”問題的回答,，以此對(duì)照，不僅是“五味雜陳”,，它甚至還有些令人莫名驚詫了,。我從不否定包括霧霾在內(nèi)的空氣污染治理的復(fù)雜性，客觀說來,，當(dāng)下所有的環(huán)境問題幾乎都是社會(huì)弊端的集中反應(yīng),。譬如霧霾的出現(xiàn),，它既與工業(yè)化的不合理布局有關(guān)，與城市化浪潮的過度高歌猛進(jìn)有關(guān),，也與市民綠色出行等日常理念缺失有關(guān),。要讓整個(gè)社會(huì)都呼吸上健康正常的空氣，的確需要成系列且長時(shí)間的責(zé)任重建,，這當(dāng)然不錯(cuò),。只是，類似的“等待未來”,，就是一個(gè)環(huán)保高層官員對(duì)迫在眉睫的霧霾問題最合適的回答嗎,？

將不容再拖延的民生問題指向虛渺的未來，它當(dāng)然是容易的,，只是泛泛之談,，實(shí)在太過敷衍。我們期待環(huán)保部門官員對(duì)霧霾天氣的公共態(tài)度,，既是希望其不“置身事外”,，也是希望其能夠厘清責(zé)任，推動(dòng)對(duì)霧霾的剛性整治舉措出臺(tái)與執(zhí)行,。一個(gè)“復(fù)雜說”遮蔽了太多的細(xì)化可能,。試問，何為“長期性”,，何為“復(fù)雜性”，何又為“還有很大難度,，需要很長時(shí)間”,？“長期性”、“很大難度”類似的詞語本身就曖昧不清,，用到環(huán)境治理中尤顯其諷刺性,。形形色色的過往環(huán)境事件何以發(fā)生？其間原因當(dāng)然多多,，但一個(gè)重要的緣由就是“有認(rèn)識(shí),，缺乏直接改變的行動(dòng)”，針對(duì)已危及人身安全的霧霾事件,，類似的聲調(diào)不應(yīng)該再有,。

當(dāng)然，王金南副院長也說到了,，“大氣污染呈現(xiàn)區(qū)域性特征,，必須建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制來應(yīng)對(duì)?！钡^“必須建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制”的話語,，仍然流于宏大,，太像官話，也隱約透出些“霧霾整治太困難”的弦外之音,。事實(shí)上,，霧霾整治真的難于上青天嗎？并非如此,。霧霾整治固然需要整體化視角,，但它完全可以從一系列基礎(chǔ)工作做起。譬如,，將空氣質(zhì)量納入官員政績(jī)考核體系,；譬如，將PM2.5數(shù)據(jù)長期定時(shí)公布,；譬如,，少上馬污染項(xiàng)目，多建城市綠地,，通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加快重污染企業(yè)轉(zhuǎn)型,；再譬如，減少汽車尾氣的排放,，減少公車出行,。特別是控制公車，它對(duì)空氣質(zhì)量的提升效應(yīng)立竿見影,。深圳大運(yùn)會(huì)期間封存了半數(shù)以上的公車,，結(jié)果天更藍(lán)空氣更新鮮。這些為何不見王金南副院長提及,？

環(huán)境災(zāi)難所引發(fā)的警醒早遠(yuǎn)不止一日,，這個(gè)社會(huì)是該醒過來了，是時(shí)候切實(shí)行動(dòng)了,。不論如何,，霧霾中的“復(fù)雜論”都并非我們所需要的公共態(tài)度。針對(duì)連日霧霾,，北京市環(huán)保官員表示,，極重污染日3成公車應(yīng)帶頭停駛。3成也許仍然不夠,，但我多么盼望再聽到類似有現(xiàn)實(shí)針對(duì)性的聲音,。相反，因?yàn)闊o助責(zé)任厘清,，因?yàn)楫嬶灣漯?，霧霾中的環(huán)保官員“復(fù)雜說”，只會(huì)愈加催人艱于呼吸,，并時(shí)刻戴上口罩,。