霧霾天氣還在持續(xù),，污染源的分析有了一些結(jié)論,。據(jù)報(bào)道，多個(gè)城市主要污染源來(lái)自機(jī)動(dòng)車,。以京津冀區(qū)域?yàn)槔?，除了作為最大污染源的機(jī)動(dòng)車外，工業(yè),、熱力發(fā)電廠,、居民生活排污等也是主要的污染源。

現(xiàn)在一些反思的聲音已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)了民眾生活方式,，譬如提倡少開車,，推崇綠色生活方式。一些城市的應(yīng)急舉措是,，限制機(jī)動(dòng)車,。稍有針對(duì)性的如北京，開始限制公車出行,。這些反思與舉措不是沒有意義，畢竟可緩一時(shí)之急,。但是,，論長(zhǎng)期效果，這些努力很有限,。很明顯,，治理機(jī)動(dòng)車排氣污染面對(duì)的不是幾百上千家企業(yè)，而是多達(dá)近兩億的流動(dòng)污染源,，監(jiān)管力量不足顯而易見,。更重要的是，如果機(jī)動(dòng)車的問(wèn)題過(guò)于放大,，將具體生活方式帶來(lái)的污染視為首要問(wèn)題,，則可能本末倒置，核心問(wèn)題反倒被掩蓋,。

有官員認(rèn)為,，人人都在排污，誰(shuí)也脫不了干系,。這話有它的道理,，人人都順應(yīng)飛速發(fā)展的時(shí)代，努力調(diào)整著自己的生活節(jié)奏,，以至于“排污”成為了一種基本的生活方式,，每個(gè)人都在不可避免的貢獻(xiàn)廢氣。在這個(gè)意義上,，推崇綠色生活方式,，不是不想,，而是不可為，因?yàn)槠胀ㄈ说纳钆c目前的發(fā)展?fàn)顩r捆綁在了一起,。即如汽車時(shí)代,，也許很多人本不想開車，但可能不開車就寸步難行,。這是發(fā)展帶動(dòng)起來(lái)的生活節(jié)奏,，每個(gè)人的生活都“發(fā)展”了起來(lái)。

霧霾已經(jīng)不只是一個(gè)污染事件,，它體現(xiàn)為環(huán)境的整體敗壞,。污染源全面擴(kuò)大，不同的污染源相互疊加與累積,。但這不是說(shuō)污染源無(wú)須細(xì)分,，污染的輕重程度可以模糊，責(zé)任可以泛化于無(wú)形,。誰(shuí)是排污的大頭,，誰(shuí)的排污體量最大，哪些區(qū)域,、企業(yè)的排污最嚴(yán)重,，也最欠缺治理力度？這些問(wèn)題必須廓清,。

歸根結(jié)底,，環(huán)境保護(hù)的方式、力度,，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí),，是不匹配的。現(xiàn)在一些發(fā)達(dá)的省份,，求快發(fā)展的城市,，有多大動(dòng)力去遏制各個(gè)企業(yè)、工程,、項(xiàng)目的排污,？求快發(fā)展的進(jìn)程中，哪個(gè)地方又不歡迎汽車時(shí)代的到來(lái),，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè),，疏通資源？高能耗的發(fā)展模式,，提倡綠色出行,，有時(shí)成了光鮮漂亮的時(shí)髦口號(hào)。現(xiàn)在因霧霾而分析污染源，焦點(diǎn)如果鎖定于一般民眾的生活方式問(wèn)題,，那這與虛弱的環(huán)保努力一樣是避重就輕,、避實(shí)就虛。

分析污染源,，意在厘清責(zé)任,，確立當(dāng)前環(huán)保治理的首要發(fā)力點(diǎn)。一般民眾的生活無(wú)法成為責(zé)任主體,，責(zé)任主體只能是一個(gè)人,，或者一個(gè)機(jī)構(gòu)、一地政府,、企業(yè),、工程、項(xiàng)目,。機(jī)動(dòng)車可以限行,，可以鼓勵(lì)少開，但首先要讓發(fā)展的現(xiàn)實(shí)能夠支撐綠色生活,。確立排污的首要責(zé)任,，才是反思環(huán)保、發(fā)力治理乃至糾偏發(fā)展模式的一個(gè)前提工作,。分析與確立這樣的排污責(zé)任,，正是要看清當(dāng)前發(fā)展的現(xiàn)實(shí)正造成怎樣的污染，形成了哪些污染主體,。

霧霾背后的排污問(wèn)題，需要區(qū)分,，厘清權(quán)重,。加強(qiáng)環(huán)保，自然要先在最大的排污主體,、責(zé)任主體上拿出治理手段,，根本目的是讓發(fā)展的現(xiàn)實(shí)與環(huán)保治理力度匹配。