重慶籍民工黃慶紅致信鐵道部,，稱其4次到火車站排隊買票未果，工作人員稱使用網(wǎng)絡(luò)或電話購票比排隊快,，但對民工而言,，網(wǎng)絡(luò)購票比通宵排隊購票更不現(xiàn)實。黃慶紅稱,，民工是春運潮主力,，他希望多留一部分火車票到售票窗口。（1月5日《重慶晨報》）

又是一年春運時,，又是一年回家時,。每年此刻，總有萬千“一票難求”的故事,，總會見到黃牛黨是如何猖獗的畫面,。今年，鐵道部有了一些改革措施,，如網(wǎng)絡(luò)訂票,，旨在向黃牛黨宣戰(zhàn),，意在告別“一票難求”。

但理想總是豐滿的,，而現(xiàn)實又多是骨感的,。網(wǎng)絡(luò)訂票甫一出來，遭遇的便是質(zhì)疑,，便是技術(shù)上的不成熟,，如吞錢不吐票等，而今,，又發(fā)現(xiàn)了另一個極大的“系統(tǒng)漏洞”——網(wǎng)絡(luò)訂票之下,，農(nóng)民工（盡管有呼聲要取消這個稱呼，但在新稱呼未出來之前,，請允許我這樣稱呼,，這是真誠的，絕無半點歧視意味）成了被忽略的群體,，不會上網(wǎng)者成了被遺忘的一族,。他們，可能會多次排隊,，卻可能遭遇相同的結(jié)局——票沒了,。如果說訂票改革是一項進步，可為何帶給農(nóng)民工的,，卻是更深的苦楚與無奈呢,？

面對這“佳節(jié)倍思親”的農(nóng)民工，居然有人稱“網(wǎng)絡(luò)訂票是不可能取消的,，這是時代潮流,，農(nóng)民工必須學(xué)會，即便學(xué)不會,，也可以找親戚托關(guān)系網(wǎng)絡(luò)訂票,。”對“網(wǎng)絡(luò)訂票”不可能取消,，我沒有意見,，但對無視農(nóng)民工權(quán)益做法，卻讓人心疼,。

事實上,，農(nóng)民工何嘗不想學(xué)會網(wǎng)絡(luò)，不想網(wǎng)絡(luò)訂票呢,？但問題是,，他們沒有時間，也沒有精力，更沒有那樣的氛圍,，他們每日辛勤勞作,，汗水與淚水的交織，背后是一個“嗷嗷待哺”的家庭,，有自己的妻子,、孩子，還有年邁的父母,。生活的壓力與重擔,，讓他們不會，也不可能有時間與精力去開網(wǎng)銀,，學(xué)上網(wǎng)。日復(fù)一日的勞作,，年復(fù)一年的辛勤,，機械的動作背后，是對家庭的責(zé)任,，更的對家庭的愛,。

更何況，找親戚訂票的邏輯,，也是站不住腳,，就如同托關(guān)系找鐵路內(nèi)部工作人員要票一樣，如果七大姑八大姨的什么親戚都算上,，估計,，鐵路部門春運期間無需賣票了，早就“內(nèi)銷”完了,。

科技的發(fā)展與創(chuàng)新,，注定網(wǎng)絡(luò)訂票是一種不可回轉(zhuǎn)的潮流，也是一種不能逆反的趨勢,，但是,，任何的趨勢與潮流，都不該站在血淋淋的現(xiàn)實之上,，不該忽略與遺忘一部分人的權(quán)益,，以犧牲他們權(quán)益的代價去迎合某種時代潮流，這種潮流,，注定是不得人心的,，如同那帶血的GDP。

回家的路,，是溫馨的,，必然帶著對一個溫馨家庭笑語的記憶，在這樣的一條大道上，沒有誰的權(quán)益是該被遺忘的,，無論這人是什么職業(yè),，也無論這人是貧窮還是富有。更何況,，任何的改革,，都應(yīng)有足夠的補救措施，除此之外,，也應(yīng)有一定的緩沖期與適用期,。而今年剛開始的這鐵路訂票改革，更不能讓本身便是弱勢的農(nóng)民工變得更加弱勢,。

有時,，我們總是站在自己的角度看待問題，于是才有了實施網(wǎng)絡(luò)訂票的輿論蜂擁,，殊不知,，在網(wǎng)友之外，還有更多的真實的心聲沒有被吸納,，這些,，代表著另一種民意，不容忽視,。當農(nóng)民工用感人的筆調(diào)上書鐵道部時,，我們或許應(yīng)該覺悟，再有一些政策的改革,，再有一些政策的實施,，在網(wǎng)絡(luò)之外，更有更廣闊的民意需要吸納,?；蛟S，我們應(yīng)該要有站在弱者角度看問題的習(xí)慣,，這般,，才更有利于民意表達。

農(nóng)民工說訂票權(quán)被網(wǎng)絡(luò)剝奪,，這只是表面,，更“入里”的解釋是被鐵路訂票改革制度的不合格所剝奪?？上驳氖?，上海鐵路局相關(guān)負責(zé)人表示，今年鐵路部門實施新舉措降低農(nóng)民工團體購票門檻,。這,，不應(yīng)是單點的,，而應(yīng)是全覆蓋的，而如何避免當前“一個和尚挑水喝,，兩個和尚抬水喝,，三個和尚沒水喝”的尷尬改革局面，仍是鐵道部與社會最該解決的難題,。如此,，才是找到“通達回家路”的“方舟船票”。