今日,，京廣高鐵正式開通運(yùn)營,。京滬高鐵為目前世界運(yùn)營里程最長的高速鐵路，這條貫通中國南北的高鐵大動(dòng)脈自南而北途經(jīng)長沙,、武漢,、鄭州、石家莊,，抵至北京西站,，全程2298公里。（12月26日人民網(wǎng)）

高鐵發(fā)展的腳步跟著時(shí)代推進(jìn),，隨著京廣高鐵的開通運(yùn)營,，“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，無疑給如今改革發(fā)展的中國系上了騰飛的“翅膀”,，同時(shí),，京廣高鐵開通刮起“便民”春風(fēng)。

眾所周知,， 鐵路是人們出行的重要交通工具,，京廣高鐵全線的貫通，串起首都北京和石家莊,、鄭州,、武漢、長沙,、廣州5個(gè)省會城市及眾多中等城市,。北起北京，經(jīng)石家莊,、鄭州,、武漢、長沙,，南至廣州,，全長2298公里；通車后成為全球運(yùn)營里程最長的高速鐵路,。以時(shí)速300公里列車從北京出發(fā),，最快8小時(shí)到達(dá)廣州，比現(xiàn)在最快的普速列車壓縮了12小時(shí)30分鐘左右,。沿線主要城市間時(shí)空距離大大壓縮,，同時(shí)也緩解了京廣方向火車“一票難求”的緊張狀況。同時(shí),，沿線高鐵站的建成,，將助推五個(gè)省經(jīng)濟(jì)的互通,，將培育輻射多個(gè)城市商務(wù)商貿(mào)功能，未來高鐵周邊將形成集出行購物,、文化娛樂,、居住有機(jī)互補(bǔ)的復(fù)合空間體，無疑給為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展寫下濃墨重彩的一筆,。（佘家駒）