重大工程項目是一面特殊的鏡子，可以照出許多問題,，審計則為這些工程開出良藥,。國家審計署在去年6月至9月間對京滬高鐵進行的階段性跟蹤審計，就使許多司空見慣的問題公之于眾,。

比如采購招投標不規(guī)范,。“京滬高鐵全線土建施工招標未認真執(zhí)行有關招投標法規(guī)的時限規(guī)定”,、“個別物資采購未按規(guī)定招標或招標評標不規(guī)范”,，何以至此？是不懂招投標常識嗎,？不是,。是沒能力做到規(guī)范地招投標嗎？也不是,。既不是智力問題,，又不是能力問題，那是什么問題,？恐怕是思想問題,。在現(xiàn)實中，招投標制度總是被腐敗和關系侵蝕,，被暗箱操作解構,，京滬高鐵的不規(guī)范有沒有這些問題，需待進一步查證,，而不是就這么撂著,。

比如套取、截留、挪用資金,。在一些地方,，執(zhí)行層對不管什么來頭的錢，都要扒一層皮,，或用做他處,，較為常見，莫之奈何,。京滬高鐵也沒能做到獨清,。

只是，這一次套取,、截留,、挪用的是征地拆遷資金，數(shù)額高達4.91億元,。不知有沒有把直接關系百姓的款項給截了去,？如何更好維護百姓利益，對有關責任人施以嚴懲,？我們期待看到下文,。

比如拖欠材料款、工程勞務款,。拖欠農民工工資一類的情事,，這些年相對已經少了。只是想不到,，京滬高鐵這樣的國家大項目也干這種事兒,。欠付656家材料供應商材料款58.79億元，欠付1471家施工隊工程勞務款23.72億元,，一共82.51億元的天價欠賬,，令人咋舌。

這些冰冷的數(shù)字背后,，又是多少焦急的等待,？又使多少企業(yè)和工人的生計受到牽連？如此干法,，國家大項目的形象和公信力一樣受損,。

其他還有諸如“工程管理不到位”等問題，從這些問題我們可以看出,，重大工程項目就像是一個小社會,，不少問題都能從中發(fā)現(xiàn)，而在那些利益最緊要和最關切處表現(xiàn)得更為明顯,。

說穿了,，無非是面對利益分配,，一些人起了不良之心，該給人家的不給,，該公平公正的開起小門,。是以，重大工程項目這面特殊鏡子,，照出的正是掌握利益分配主導權者的見利忘義之丑,。

不能指望重大工程項目和那些公眾關切、與百姓利益息息相關的項目,，就很風清氣正,，一些人就不敢伸手了。京滬高鐵就提供了反面教材,，同時告訴我們，越是這樣關系各方切身利益的大項目,，越是要嚴格審計,，對違規(guī)違法者予以嚴懲，才能確保各方利益不受傷害,，讓那些視工程為大撈其財最佳路徑的人卻步?！?/p>