福建日報駐三明記者 李烈

林熙/制圖

前不久，我到尤溪鄭莊村采訪,。鄭莊村是西城片區(qū)最偏遠的一個村,，用當?shù)厝嗽捳f，車子開到鄭莊,，就得打個彎往回走,，因為前面沒有路了。

2010年底,，這個村開始通巴士,。可以說,，這條線路專為鄭莊而設,。

鄭莊大多數(shù)年輕勞動力都外出了，留守在村里的兩三百人以老人,、小孩居多,，他們又如何支撐起一條交通線路的運營呢？

尤溪對這條線路采取的是半承包式,，即交通公司出錢買車,，聘請司機,，司機的運營收入全部歸個人所有，而日常的油費,、保養(yǎng)費也得自己承擔,。線路開通之初，有人承包了兩個月就放棄了,，原因很簡單,，收入比預想的低。

2011年2月份,，余世添接收了這條線路,。沒想到，他一干,，就干到了現(xiàn)在,。

每天早晨6點多，余師傅就從東村家里出發(fā),，載客去西城鎮(zhèn),，然后從西城鎮(zhèn)開到鄭莊，再從鄭莊返回西城,，緊接著又開到西城鎮(zhèn)的鄉(xiāng)下,，這一路下來，上午9點多就可以回家了,。下午1點半開始,，從西城鎮(zhèn)鄉(xiāng)下開到鎮(zhèn)里，再去一趟鄭莊,，返回西城鎮(zhèn)后,，就直接開回東村家里了，到家時間一般在下午5點半,。這是余師傅每天的時間表與線路圖,。

余師傅之前開了十幾年的大貨車，據(jù)說,，那時候他每月都能有大幾千塊收入,。而現(xiàn)在，他一個月頂多賺2000多塊錢,。

“上個月我還虧了1000多塊呢,，換了個輪胎就花了700元，油錢也不少,，現(xiàn)在又是淡季,。”余師傅的語氣中沒有一絲抱怨。

是什么在支撐著他,，一心一意守候在這條偏僻而孤獨的交通線上,？

余師傅說，是家,。

2010年12月,，余師傅孩子出生。這個曾經(jīng)一直漂泊在外努力賺錢的男人,，仿佛突然受到了某種召喚。以前覺得跑貨車自由又賺錢,，卻犧牲了家庭時光?，F(xiàn)在的他，需要的正是這些,。于是,，在孩子出生后兩三個月，余師傅開始了這份簡單又平淡的工作,。

每天簡單又重復的工作過后,，便是余師傅最開心的時光：與家人在一起。這一份期待每一天都能實現(xiàn),。因為有家的歸屬感,，堅守在這條偏僻的巴士線路上，余師傅每天都過得很開心,，至于這條巴士線路能賺多賺少,，他并不太在意。

最近,，央視陸續(xù)播出的一組“你幸福嗎,？”的新聞調(diào)查，不同人群表達出對“幸?！辈灰粯拥睦斫?。我想，如果央視記者問起余師傅這個問題,，他一定會做出肯定的回答,。

幸福廣闊而宏觀；幸福具體而微小,。倘若具體到某個人身上,，幸福應該是內(nèi)心的一份滿足與愉悅，與金錢,、名利,、身份、地位無關,。

看著余師傅樸實而溫暖的笑臉,，我確實感覺到了屬于他的那份幸福,。而我的這次采訪，也多了一份幸福的滋味,。