福建日報駐三明記者 李烈

林熙/制圖

前不久,，我到尤溪鄭莊村采訪,。鄭莊村是西城片區(qū)最偏遠(yuǎn)的一個村，用當(dāng)?shù)厝嗽捳f,，車子開到鄭莊,，就得打個彎往回走，因為前面沒有路了,。

2010年底,，這個村開始通巴士?？梢哉f,，這條線路專為鄭莊而設(shè)。

鄭莊大多數(shù)年輕勞動力都外出了,，留守在村里的兩三百人以老人,、小孩居多，他們又如何支撐起一條交通線路的運(yùn)營呢,？

尤溪對這條線路采取的是半承包式,，即交通公司出錢買車，聘請司機(jī),，司機(jī)的運(yùn)營收入全部歸個人所有,，而日常的油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)也得自己承擔(dān),。線路開通之初,，有人承包了兩個月就放棄了，原因很簡單,，收入比預(yù)想的低,。

2011年2月份，余世添接收了這條線路,。沒想到,，他一干,，就干到了現(xiàn)在。

每天早晨6點(diǎn)多,，余師傅就從東村家里出發(fā),，載客去西城鎮(zhèn)，然后從西城鎮(zhèn)開到鄭莊,，再從鄭莊返回西城,，緊接著又開到西城鎮(zhèn)的鄉(xiāng)下，這一路下來,，上午9點(diǎn)多就可以回家了,。下午1點(diǎn)半開始，從西城鎮(zhèn)鄉(xiāng)下開到鎮(zhèn)里,，再去一趟鄭莊,，返回西城鎮(zhèn)后，就直接開回東村家里了,，到家時間一般在下午5點(diǎn)半。這是余師傅每天的時間表與線路圖,。

余師傅之前開了十幾年的大貨車,，據(jù)說，那時候他每月都能有大幾千塊收入,。而現(xiàn)在,，他一個月頂多賺2000多塊錢。

“上個月我還虧了1000多塊呢,，換了個輪胎就花了700元,，油錢也不少，現(xiàn)在又是淡季,?！庇鄮煾档恼Z氣中沒有一絲抱怨。

是什么在支撐著他,，一心一意守候在這條偏僻而孤獨(dú)的交通線上,？

余師傅說，是家,。

2010年12月,，余師傅孩子出生。這個曾經(jīng)一直漂泊在外努力賺錢的男人,，仿佛突然受到了某種召喚,。以前覺得跑貨車自由又賺錢，卻犧牲了家庭時光?，F(xiàn)在的他,，需要的正是這些,。于是，在孩子出生后兩三個月,，余師傅開始了這份簡單又平淡的工作,。

每天簡單又重復(fù)的工作過后，便是余師傅最開心的時光：與家人在一起,。這一份期待每一天都能實現(xiàn),。因為有家的歸屬感，堅守在這條偏僻的巴士線路上,，余師傅每天都過得很開心,，至于這條巴士線路能賺多賺少，他并不太在意,。

最近,，央視陸續(xù)播出的一組“你幸福嗎？”的新聞?wù){(diào)查,，不同人群表達(dá)出對“幸?！辈灰粯拥睦斫狻Ｎ蚁?，如果央視記者問起余師傅這個問題,，他一定會做出肯定的回答。

幸福廣闊而宏觀,；幸福具體而微小,。倘若具體到某個人身上，幸福應(yīng)該是內(nèi)心的一份滿足與愉悅,，與金錢,、名利、身份,、地位無關(guān),。

看著余師傅樸實而溫暖的笑臉，我確實感覺到了屬于他的那份幸福,。而我的這次采訪,，也多了一份幸福的滋味。