近日,，一位劉姓消費(fèi)者向記者反映,，鐵路部門又出現(xiàn)霸王條款,，自己實(shí)名購買的火車票丟失后,，憑身份證不能退票和改簽,。當(dāng)記者向12306反映這一問題,，并提出能否向鐵路總公司提出合理建議時(shí),，工作人員再三強(qiáng)調(diào)這是規(guī)定,，不能幫忙代轉(zhuǎn)。（6月4日,，新華網(wǎng)）

一張丟失的火車票,，因?yàn)椤皩?shí)名火車票丟失后不能憑身份證退票改簽”，在讀者中產(chǎn)生了“鐵路部門究竟是固執(zhí),，還是長期老大地位養(yǎng)成的霸道,？”的討論。翻看各大網(wǎng)站的留言,，筆者發(fā)現(xiàn),，圍觀者實(shí)際上誤讀了這條新聞。

在網(wǎng)友的跟帖中,，很多人認(rèn)為,，丟失的火車票無法退票的確是霸王條款！“既然是身份證買的又是實(shí)名的,，就應(yīng)該丟失可以補(bǔ)票”,。不過，登陸12306網(wǎng)站,，點(diǎn)擊“鐵路常識”,，購票規(guī)則詳細(xì)地說明了“買新票后再退新票”的過程，也就是說掛失,、購新票乘車,、開具退票憑證,、退新票，這四個(gè)步驟缺一不可,。

丟失的火車票當(dāng)然可以掛失,，只是，新聞在標(biāo)題以及正文的描述中,，并沒有更加詳實(shí)地闡明這套流程,，從而誤導(dǎo)讀者，讓其產(chǎn)生”鐵路躺著掙這張丟失車票錢“的斷論,?！皹?biāo)題黨”的新聞固然抓人眼球，但這種先入為主的表達(dá)方式,，的確讓事實(shí)偏離了被正確認(rèn)知的軌道,。

當(dāng)然,，補(bǔ)辦的火車票是不能退票改簽的,，這也的確是鐵路部門的規(guī)定。從技術(shù)角度講,，鐵路售票系統(tǒng)已實(shí)名制,，為丟票的旅客直接補(bǔ)票或退票都不是技術(shù)上的難題，而是可以通過不斷改進(jìn)來完善退票制度,。然而,，與退票制度相比，購票制度的完善更具有迫切性,。

這又要說到“占座族”以及“黃牛黨”們了,，這些吸附于中國運(yùn)力瓶頸的人群，總是用“道高一尺魔高一丈”的腦筋來完成自己和火車票的不正常攀親,。這種現(xiàn)象放在任何一個(gè)發(fā)達(dá)國家都不會有存在的土壤,，但在中國，卻儼然成了長期被討論的話題,。實(shí)名制車票的出臺,，主要用以扼制黃牛們的無孔不入，而之后的階梯退票,，以及退票不能改簽等的規(guī)定,，都是作為這種購票機(jī)制的補(bǔ)充和完善。

在這一基礎(chǔ)上,，補(bǔ)辦車票如果再能允許旅客隨意進(jìn)行改簽,，如何保證別有用心者再鉆“免費(fèi)乘坐火車”的漏洞。國人的智慧一直具有發(fā)散性,，保不齊這種另類的退票改簽方法會被寫進(jìn)旅游攻略中去,。

的確,，完善購票機(jī)制會對那些丟票旅客產(chǎn)生不方便，這也是鐵路部門在不斷改革中補(bǔ)齊自己短板的初衷,。但是,，規(guī)定畢竟是冰冷的，一個(gè)微笑,、一句暖語會無障礙地走進(jìn)對方心房,。因?yàn)閬G失的火車票引發(fā)的討論，也是一種給鐵路部門的建言獻(xiàn)策,，對此,，鐵總也應(yīng)該且聽且珍惜。