近日,,中國鐵路總公司自主運(yùn)營的12306火車售票網(wǎng)站正式開售打折火車票的消息,,被大家討論得熱火朝天。有網(wǎng)友認(rèn)為,,這是對(duì)于鐵路票價(jià)打折長期呼吁的一個(gè)回應(yīng),,也有人對(duì)本次優(yōu)惠表示遺憾,因?yàn)椴⒉簧婕肮婇L期要求的無座票和高鐵,、動(dòng)車票價(jià)打折的問題,。(3月26日,新華網(wǎng)) 12306網(wǎng)站一直是被我們關(guān)注的對(duì)象,,曾經(jīng),,網(wǎng)頁擁堵、“黃?!彼⑵?、“奇葩”購票名讓它幾度成為“百度搜索風(fēng)云排行榜”上的熱門話題。與其說我們關(guān)注鐵路,,倒不如說我們是在關(guān)注出行,。網(wǎng)頁升級(jí)、在時(shí)間上分段放票,、進(jìn)一步加強(qiáng)購票的實(shí)名認(rèn)證……鐵路部門對(duì)于人們提出的問題,,接受得也算坦然,整改得也算積極,。我們看到了鐵總的努力,,也為之感到欣喜。 但是,,令筆者費(fèi)解的是,,為什么這次12306網(wǎng)站推出多區(qū)段、長時(shí)間的短途臥鋪優(yōu)惠,,卻引發(fā)了網(wǎng)友的爭論和熱議,?據(jù)統(tǒng)計(jì),,短途臥鋪剛開始放票,就有不少熱門區(qū)段的車票很快售罄,。為什么網(wǎng)友一邊在12306上瘋狂下單,,一邊卻在網(wǎng)頁、論壇上發(fā)著牢騷,,不買鐵路的優(yōu)惠賬,? 短途臥鋪打折是鐵路部門的營銷方式,也是對(duì)空閑臥鋪,、多余運(yùn)能的合理利用,,更是鐵路親民的表現(xiàn)。但打折的是短途臥鋪票,,網(wǎng)友卻將關(guān)注點(diǎn)放在高鐵票和無座票該不該優(yōu)惠的爭議上,。鐵路運(yùn)輸雖然存在一定的公益屬性,但鐵路改革后,,以企業(yè),、公司的身份再次走向市場,不得不考慮經(jīng)濟(jì)效益,。畢竟,,企業(yè)要發(fā)展,職工要吃飯,。 無座票通常是在鐵路運(yùn)輸相對(duì)緊張、列車超員的情況下出售的車票,。如果給無座票一個(gè)半價(jià),,只能讓超員的列車更加不堪重負(fù)。一旦彈簧壓死,、運(yùn)輸安全如何保證,?況且,運(yùn)輸?shù)摹爱a(chǎn)品”不是座位,,而是人和物的位移,,無座票該不該打折與產(chǎn)品質(zhì)量無關(guān)。 也有網(wǎng)友拿北京到天津間的城際列車和優(yōu)惠后的47元軟臥作了對(duì)比,,認(rèn)為優(yōu)惠3元錢卻要花費(fèi)更多的乘車時(shí)間,,實(shí)在不值得。從乘車群體分析,,普速列車臥鋪適合長途旅客,,城際列車則更適合“鐘擺族”,把兩者相提并論實(shí)在是自相矛盾,。 因此,,筆者認(rèn)為,,12306售打折火車票已是鐵路發(fā)給老百姓的實(shí)實(shí)在在的福利了。咱中國人自古講究“投我以木桃,、報(bào)之以瓊瑤”,,能否在享受優(yōu)惠的同時(shí),回報(bào)給12306一個(gè)人情賬呢,? |
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