廣東外來(lái)工代表王海透露近10年來(lái)回家的火車票都是靠“黃牛黨”搞定的,，現(xiàn)在“黃牛黨”手法花樣翻新,。他說(shuō)1月4號(hào)他找到一名黃牛買23號(hào)的票。把身份證號(hào)發(fā)過(guò)去,，等通知去窗口取票,。拿到票后，再網(wǎng)上確認(rèn)付款,。去蘭州的臥鋪600多元,，每張加150元。（1月20日,，新華網(wǎng)）

這是一則令人感觸萬(wàn)分的新聞,。火車票實(shí)名制已實(shí)施了多年,，12306網(wǎng)站也多次升級(jí),，“鐵老大”更是年年下重手打擊“黃牛黨”，可是,，這些舉措?yún)s都未能杜絕“黃牛黨”炒票,，部分旅客仍然要依靠“黃牛黨”來(lái)解決回家的火車票。顯然,，王海并非唯一的連續(xù)10年通過(guò)“黃牛黨”買票的,，隨便在微薄、論壇里逛一圈,，都能看到無(wú)數(shù)吐槽者,，爭(zhēng)相訴說(shuō)買票難之苦，被“黃牛黨”宰割之痛,。

由于春運(yùn)期間客流量太大,，火車票存在“一票難求”的尷尬。這已持續(xù)多年,，至今無(wú)解,。而在火車票市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡的情況下，自然就會(huì)產(chǎn)生“黃牛黨”倒票牟利的機(jī)會(huì),。在公眾的印象里,，“黃牛黨”總是神通廣大，能夠通過(guò)各種途徑,，搞到普通人難以買到的火車票,。事實(shí)上,，很多人都曾經(jīng)從“黃牛黨”手里買過(guò)票,，盡管要加價(jià)不少，卻也只能無(wú)奈接受,。

在未實(shí)施火車票實(shí)名制之前,，“黃牛黨”大多與鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士勾結(jié)炒票,，腐敗交易鏈條涉及眾多崗位，曾經(jīng)被媒體多次曝光,，亦引發(fā)民眾的強(qiáng)烈不滿和質(zhì)疑,。而被譽(yù)為“黃牛”終結(jié)者的火車票實(shí)名制實(shí)施之后,，“黃牛黨”終于跟旅客站在同一起跑線上了,，沒(méi)有了內(nèi)部票源，風(fēng)頭亦消減許多,?？墒牵包S牛黨”如同野草一般頑強(qiáng)生長(zhǎng)著,，總是能夠研究出購(gòu)票規(guī)則的漏洞,，從而鉆空子倒票牟利。

前段時(shí)間被輿論熱議的“黃牛黨”刷票事件,，就是最為典型的案例,，凸顯“黃牛黨”與時(shí)俱進(jìn)的“精神”，為能在第一時(shí)間囤積到足夠票源,，能夠最快地成功購(gòu)票,，不惜購(gòu)買收費(fèi)搶票軟件，全天候守在電腦前面刷票,，滿足客戶的買票需求,。可見(jiàn),，“黃牛黨”固然可恨,，卻從另一面折射出“鐵老大”的懶惰懈怠。試想,，如果“鐵老大”具備“黃牛黨”服務(wù)客戶的精神和毅力,，認(rèn)真對(duì)待旅客的各種需求，想盡辦法拿出最合適的解決方案,，又何愁不會(huì)受到公眾的贊賞,。

至于部分旅客買不到火車票，而是依靠“黃牛黨”購(gòu)票回家的現(xiàn)象,，無(wú)疑是對(duì)“鐵老大”售票規(guī)則和流程的諷刺,。“黃牛黨”攪亂了火車票市場(chǎng)秩序,，破壞了購(gòu)票公平原則,，不管其采用何種手段，都是違法行為，需要予以打擊,。同時(shí),，“鐵老大”更需檢討自身缺欠，盡快完善售票規(guī)則和流程,，改善網(wǎng)站購(gòu)票體驗(yàn),，維護(hù)民眾的公平購(gòu)票權(quán)利，別總是讓旅客把回家的希望寄托在“黃牛黨”身上,。