火車票實(shí)名制已經(jīng)滿3年,，經(jīng)歷數(shù)次的修修補(bǔ)補(bǔ)，如今完善了嗎,？現(xiàn)代快報(bào)記者近日探訪發(fā)現(xiàn)，僅憑一張身份證,，有多種方式仍然能買出兩張同一天,、同一趟車的票,。（中國青年網(wǎng) 6月3日）

火車票實(shí)名制度實(shí)施三年以來，有效地遏制了黃牛黨的非法倒票活動,，打擊了其囂張氣焰,，也在最大程度上保障了旅客的合法權(quán)益?？墒腔疖嚻睂?shí)名制在帶給我們利好的同時(shí),，也出現(xiàn)了一些問題。一次次的曝光BUG,，一次次的修補(bǔ),，在爭議中成長的火車票實(shí)名制，難道真的辜負(fù)了媒體對鐵路的“良苦用心”,？

記者通過各種不斷的嘗試,，終于幫大家歸納出了三種“以一張身份證買兩張同日同車次火車票”的攻略。記者們的初衷應(yīng)該說是極好的,，是為了監(jiān)督和促使鐵路部門更加完善購票制度,。可是這次“用心良苦”的曝光,，最終得出的結(jié)論是這種方式會讓黃牛獲得更多的火車票,。筆者不敢茍同。

首先,，同一身份證能購買兩張火車票,，這對于我們普通旅客來說，沒有任任意義,。一個(gè)人只能坐一張座位,，買兩張票難道為了躺著睡覺？而且實(shí)名制購票和實(shí)名制乘車是緊密相連的,，也就是說我們從買票,、進(jìn)站到上車，都需要“票,、證,、人”三者一致，出現(xiàn)任何信息不符的情況,，均會被視為無效票處理,。也就是說不論是幫人帶購車票，或是購買了黃牛手中的車票,，都會因?yàn)槠鄙系纳矸菪畔⒉幌喾o我們自己帶來無法乘車的麻煩,。

其次，這個(gè)漏洞對于黃牛來說也并無太大利用價(jià)值,。黃牛購票的數(shù)量巨大,，一般都是用身份證號自動生成的軟件批量刷票的,，用真實(shí)的身份證去刷票的黃牛早就OUT了。而且產(chǎn)生漏洞的原因是兩種購票渠道不兼容,，開通多種購票渠道的原因是為了讓我們有更好的購票體驗(yàn),，從利大于弊的角度出發(fā)，加上相關(guān)的驗(yàn)票措施得當(dāng),，這個(gè)所謂的漏洞其實(shí)并沒有那么可怕,。

黃牛產(chǎn)生的真正原因是鐵路定價(jià)和市場價(jià)格之間過高的差額價(jià)值。而一但這個(gè)差額價(jià)值被黃牛們利于各種手段非法占有時(shí),，我們卻總把矛頭指向鐵路,。我們選擇鐵路的原因是性價(jià)比高，物美價(jià)廉,，這可以說是鐵路承但著過重的社會責(zé)任,，也可以說是火車票價(jià)沒有真正市場化。

要真正打擊黃牛,，就必須多方聯(lián)合,，齊抓共管。現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò),，不但可以在10分鐘內(nèi)刷走1000多張車票,，還能在世界杯到來之既買賣醫(yī)院的病假條，真可謂是沒有節(jié)操,，毫無底線,，可是我們的監(jiān)管又去了哪里,？

多一些誠意的提醒,，少一些惡意的指責(zé)，鐵路的發(fā)展離不開其自身的努力和社會的督促,，更離不開每個(gè)人的支持和理解,。少一點(diǎn)居心叵測的猜忌，多一點(diǎn)用心良苦的批評,，和諧社會需要媒體,、企業(yè)和每個(gè)人的共同努力。