乘客上車前,，司機(jī)不得有詢問乘客目的地等挑客行為,；別吃帶異味的食物,；乘客對(duì)出租車的投訴，出租車公司要在24小時(shí)內(nèi)處理,。10月14日是“世界標(biāo)準(zhǔn)日”,，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委10月12日正式批準(zhǔn)發(fā)布35項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，其中最新修訂的《出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》為出租車司機(jī)制定了26條服務(wù)用語(yǔ)以及多條服務(wù)要求,。（10月13日《新京報(bào)》）

出租車是一座城市的窗口，是一道流動(dòng)的城市風(fēng)景線,。其服務(wù)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著城市的文明形象與廣大乘客的切身利益,?！按虻碾y”、出租車司機(jī)挑客,、拒載,、繞道、不使用計(jì)價(jià)器等不文明行為考驗(yàn)著出租車行業(yè)的服務(wù)成色,，更是反映城市文明素質(zhì)與親和力的晴雨表,。在“世界標(biāo)準(zhǔn)日”之際，相關(guān)部門修訂《出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》,，規(guī)范出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù),，從服務(wù)用語(yǔ)到服務(wù)規(guī)范都提出了明確要求。比如,，可供乘客放置行李物品的空間不少于后備廂的2/3,，司機(jī)忌食有異味食物，充滿人性化元素,。而“乘客上車前,，司機(jī)不得詢問乘客目的地”更是給出租車司機(jī)戴上了“不得拒載”的緊箍咒，可謂出租車“新國(guó)標(biāo)”的亮點(diǎn),。相關(guān)部門出臺(tái)出租車新國(guó)標(biāo)的積極意義毋庸贅言,。

但是，從不文明用語(yǔ)到挑客,、拒載,、議價(jià)宰客，出租車行業(yè)沉疴甚多,，僅憑一紙缺乏強(qiáng)制約束力的“新國(guó)標(biāo)”能否讓出租車行業(yè)規(guī)范起來,，百姓打的難、出租車行業(yè)管理失序的問題是否就此得到解決,，出租行業(yè)的春天是否真的到來,，讓人懷疑。

就拿引起網(wǎng)友熱議的“司機(jī)不得詢問乘客目的地”來說吧,。從服務(wù)本質(zhì)來講,，出租車司機(jī)對(duì)所有乘客都應(yīng)一視同仁，不能因?yàn)槌丝湍康牡氐牟煌刑艨?、拒載行為,。司機(jī)事先詢問乘客目的地的動(dòng)機(jī)讓人生疑。乘客上車以后,，司機(jī)再問乘客目的地,，司機(jī)總不會(huì)因?yàn)槌丝偷哪康牡夭缓闲囊廒s乘客下車吧。從理論上講,，這是成立的,。但是此規(guī)“防君子不防小人”,，并不能杜絕司機(jī)挑客拒載。什么交接班,、塞車,、前方修路、交通管制,，司機(jī)忽悠乘客尤其是外地乘客并不缺乏理由,。“徒善不足以為政,，徒法不能以自行”,善規(guī)還要善施,。如果沒有配套監(jiān)督問責(zé)措施跟進(jìn)，如果相關(guān)部門執(zhí)法不給力,、問責(zé)輕描淡寫,，出租車“新國(guó)標(biāo)”可能會(huì)淪為新花瓶。

換個(gè)角度講,，出租車行業(yè)挑客,、拒載頻現(xiàn)，除了部分出租車司機(jī)素質(zhì)不高,、逐利心理作祟以外,，另有原因。比如,，城市公交不便捷,，出租車資源緊張、一車難求,，催生司機(jī)的挑客心理,；比如，城市大拆大建,，交通管理不科學(xué),，導(dǎo)致交通擁堵，司機(jī)不愿意去一些路況不好,、交通擁堵的路段,；再比如，出租車被少數(shù)公司壟斷經(jīng)營(yíng),，司機(jī)份子錢太多,，跑短途、遇上塞車掙錢少,，等等。這些問題也應(yīng)該引起重視,，得到解決,。

因此,，我的觀點(diǎn)是，出租車運(yùn)營(yíng)不規(guī)范,，司機(jī)拒載宰客的問題確實(shí)應(yīng)該予以糾正,。不僅國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委要做好出租車“國(guó)標(biāo)”的頂層制度設(shè)計(jì),，針對(duì)出租車的違規(guī)行為,，地方相關(guān)部門也要制定精細(xì)化管理措施，明確問責(zé)處罰細(xì)則,，強(qiáng)化出租車行業(yè)職業(yè)道德教育與監(jiān)督管理,，加大執(zhí)法力度，為出租車行業(yè)文明與乘客權(quán)利保駕護(hù)航,。否則,，即便對(duì)出租車行業(yè)的緊箍咒做得再多，如果戴不到孫悟空的頭上,，或者唐僧不念咒語(yǔ),，也收效不大。

除了管好出租車司機(jī)以外,，政府相關(guān)部門還要回應(yīng)出租車司機(jī)的核心利益關(guān)切,，改善城市交通環(huán)境，科學(xué)管理城市交通,；大力發(fā)展城市公交,，科學(xué)配備出租車資源，改變出租車供不應(yīng)求的運(yùn)營(yíng)局面,；打破少數(shù)出租車公司壟斷經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,，降低出租車份子錢，增加出租車經(jīng)營(yíng)者的收入,，調(diào)動(dòng)出租車司機(jī)工作積極性,。相關(guān)部門只有多管齊下，形成制度合力,，才能讓出租車行業(yè)真正駛?cè)氚l(fā)展春天,，成為亮麗的城市風(fēng)景線。