武漢大學(xué)定于13日起,，按每人次20元標準向社會游客收取“賞櫻門票”，票價較往年翻番,。（新華社13日電）

櫻花是武漢大學(xué)校園主要景觀之一,，每年早春櫻花盛開時節(jié)，成千上萬的游客前來武大賞花,，在社會上有著較大的影響,。而據(jù)新華社報道，從3月13日起,，武大的賞櫻門票已經(jīng)從往年的10元上漲到20元,。消息一出，一時在社會上掀起了軒然大波,，各種議論紛紛,。武大賞櫻花票價到底該不該漲？筆者認為,，此做法治標不治本,，不是究竟的辦法。

可以想象,，一天最高20萬人次集中涌進武大校園,，洶涌的游人對大學(xué)造成的沖擊是巨大的，或者可以說是災(zāi)難性的,。培養(yǎng)人才是大學(xué)的根本任務(wù),，當大學(xué)“被景點”時，勢必嚴重影響學(xué)校正常教學(xué),、科研秩序,。正如武大的學(xué)生所說的那樣，“賞花期間,，凌晨還有人叫嚷,，在宿舍必須拉好窗簾，回宿舍取本書也要艱難穿越?jīng)坝咳顺??！贝_實，游人賞花開心了,，但武大的學(xué)生們很痛苦,。

一朵花牽動一座城。對武漢市政府來說，每天十多萬游客讓武漢大學(xué)周圍的交通一度癱瘓,，場面之浩大堪比春運,。據(jù)武漢交管部門介紹，武漢大學(xué)周邊糟糕的交通今年將“雪上加霜”,，由于周邊多條道路施工,，其交通連續(xù)多天擁堵，如果櫻花開放,，賞櫻車流大量涌入,，周邊勢必堵成一鍋粥，那時的場面如何收拾,？沒有管制的旅游,，只會帶來食宿,、安全,、交通、衛(wèi)生等諸多問題,。從這個層面上來說,，武大賞櫻已經(jīng)不單是武大的事了，而是涉及到全武漢人的事了,。

面對如此的“櫻花考”,，武漢大學(xué)采取了加強賞櫻游人的引導(dǎo)措施，對賞櫻門票提價一倍,；同時規(guī)定,，20人以上的旅游團體需預(yù)約。如此的“限游令”,，其出發(fā)點無非是期望控制游客數(shù)量,，但對每天動輒十幾萬的客流量，漲價辦法治標不治本,，提價一倍也就是10塊錢,，這對普通公眾來說完全可以承擔(dān)，其影響幾乎為零,。而武大對20人以上的旅行團進行限制,，旅行社可以將團“拆分”來應(yīng)對。

相對于“一票難求”的鐵路春運,，鐵路部門實行實名制售票,，通過網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票,、窗口售票等辦法,，堅持“提前預(yù)售、票額公開、先買先得,、售完為止”的原則,，解決了一系列難題。這種把“關(guān)口”前移到網(wǎng)絡(luò)售票環(huán)節(jié)的措施,，讓許多沒有買到火車票的旅客提前選擇其他的交通工具,，避開了對鐵路的沖擊，鐵路今年的春運也實現(xiàn)了安全有序的目標,。這種辦法也同時避免了旅客對鐵路的責(zé)難,，畢竟人多票少是實情，沒買到票很正常,。武大的“櫻花考”,，可否借鑒鐵路實名制售票辦法？

櫻花雖美,，也招架不住游人如織,。受社會公眾“厚愛”的武大，可以打出更好的牌,！