北京律師向鐵道部申請(qǐng)公開今年春運(yùn)期間的可售票總數(shù)一事，前日鐵道部答復(fù)稱,，不屬于政府信息范疇,，昨日兩名律師提出了行政復(fù)議。（2月8日《新京報(bào)》）

本來(lái)要過年了,，快樂歡度春節(jié)是全國(guó)人民的第一要義,。但是鐵路管理部門卻忽略著這一點(diǎn)，說(shuō)的話,，就是讓人聽著快樂不起來(lái),。況且，中國(guó)特色的春節(jié)和春運(yùn)密切關(guān)聯(lián),。所以,，有話還是說(shuō)出來(lái)。倘若讓人聽著不快樂，也只好隨他去,。

至于“春運(yùn)可售票數(shù)”是否屬于政府信息范疇,，暫緩商榷。先要請(qǐng)問鐵道部：“春運(yùn)可售票數(shù)”難道屬于國(guó)家機(jī)密,？若說(shuō)這真的屬于國(guó)家機(jī)密,，則請(qǐng)鐵道部陳述理由，面向億萬(wàn)老百姓提供服務(wù)的“春運(yùn)可售票數(shù)”,，公開后會(huì)對(duì)國(guó)家安全造成什么樣的危險(xiǎn)或威脅？若說(shuō)這不屬于國(guó)家機(jī)密,，那么根據(jù)政府信息公開條例,，就應(yīng)當(dāng)公開。因?yàn)闂l例的原則是：涉及國(guó)家機(jī)密的才不公開,，其余一律公開,。也即，公開是常態(tài),，不公開是例外,。“春運(yùn)可售票數(shù)”不屬于“例外”,。

也許鐵道部要說(shuō)了,，“春運(yùn)可售票數(shù)”鐵道部不知道。但是鐵道部沒有說(shuō)“不知道”,；而且即使真的不知道,，也應(yīng)該有能力知道，有能力滿足廣大老百姓的知情權(quán),。鐵道部對(duì)律師的答復(fù),，““鐵路客票發(fā)售是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，您申請(qǐng)的信息不屬于我部政府信息范疇,，您可以向有關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)咨詢了解相關(guān)情況”,。”實(shí)在太冠冕堂皇了,。作為鐵路管理部門,，完全有義務(wù)弄清律師的要求公開“春運(yùn)可售票數(shù)”是否合法合理合情？若然,，完全有職責(zé)和權(quán)力要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)公開,，而不是踢皮球，一副事不關(guān)己朝南坐的衙門老爺酷態(tài),。

地球人都知道,，中國(guó)鐵道部是政企合一的最后堡壘。政企合一的最大壞處是，政府管理部門會(huì)忘記為人民服務(wù)的根本宗旨,，卻牢記企業(yè)的利益,，庇護(hù)企業(yè)的不作為，維持企業(yè)壟斷,，直接損害人民的利益,。如果鐵道部能夠政企分開，管理的歸管理,，企業(yè)的歸企業(yè),，那么人民選舉出來(lái)的鐵道部，就會(huì)牢記人民的委托,，認(rèn)真管理監(jiān)督鐵路運(yùn)輸企業(yè),，督促其好好為旅客著想，就會(huì)順應(yīng)民意,，要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)公開春運(yùn)期間當(dāng)日當(dāng)次車不同票種的可售票總數(shù),，當(dāng)日當(dāng)次車不同票種通過不同銷售途徑的發(fā)放分配比例，當(dāng)日當(dāng)次車不同票種的發(fā)放總數(shù),、銷售總數(shù),、預(yù)留總數(shù)及具體數(shù)據(jù)，當(dāng)日當(dāng)次車不同票種的發(fā)放程序,、發(fā)放規(guī)則,。