北京律師向鐵道部申請(qǐng)公開今年春運(yùn)期間的可售票總數(shù)一事,，前日鐵道部答復(fù)稱,，不屬于政府信息范疇，昨日兩名律師提出了行政復(fù)議,。（2月8日《新京報(bào)》）

本來要過年了,，快樂歡度春節(jié)是全國人民的第一要義。但是鐵路管理部門卻忽略著這一點(diǎn),，說的話,，就是讓人聽著快樂不起來。況且,，中國特色的春節(jié)和春運(yùn)密切關(guān)聯(lián),。所以，有話還是說出來,。倘若讓人聽著不快樂,，也只好隨他去。

至于“春運(yùn)可售票數(shù)”是否屬于政府信息范疇,，暫緩商榷,。先要請(qǐng)問鐵道部：“春運(yùn)可售票數(shù)”難道屬于國家機(jī)密？若說這真的屬于國家機(jī)密,，則請(qǐng)鐵道部陳述理由,，面向億萬老百姓提供服務(wù)的“春運(yùn)可售票數(shù)”，公開后會(huì)對(duì)國家安全造成什么樣的危險(xiǎn)或威脅,？若說這不屬于國家機(jī)密,，那么根據(jù)政府信息公開條例，就應(yīng)當(dāng)公開,。因?yàn)闂l例的原則是：涉及國家機(jī)密的才不公開,，其余一律公開。也即,，公開是常態(tài),，不公開是例外?！按哼\(yùn)可售票數(shù)”不屬于“例外”,。

也許鐵道部要說了,，“春運(yùn)可售票數(shù)”鐵道部不知道。但是鐵道部沒有說“不知道”,；而且即使真的不知道,，也應(yīng)該有能力知道，有能力滿足廣大老百姓的知情權(quán),。鐵道部對(duì)律師的答復(fù),，““鐵路客票發(fā)售是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營行為，您申請(qǐng)的信息不屬于我部政府信息范疇,，您可以向有關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)咨詢了解相關(guān)情況”,。”實(shí)在太冠冕堂皇了,。作為鐵路管理部門,，完全有義務(wù)弄清律師的要求公開“春運(yùn)可售票數(shù)”是否合法合理合情？若然,，完全有職責(zé)和權(quán)力要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)公開,，而不是踢皮球,，一副事不關(guān)己朝南坐的衙門老爺酷態(tài),。

地球人都知道，中國鐵道部是政企合一的最后堡壘,。政企合一的最大壞處是，政府管理部門會(huì)忘記為人民服務(wù)的根本宗旨,，卻牢記企業(yè)的利益，庇護(hù)企業(yè)的不作為,，維持企業(yè)壟斷，直接損害人民的利益,。如果鐵道部能夠政企分開，管理的歸管理,，企業(yè)的歸企業(yè)，那么人民選舉出來的鐵道部,，就會(huì)牢記人民的委托，認(rèn)真管理監(jiān)督鐵路運(yùn)輸企業(yè),，督促其好好為旅客著想,，就會(huì)順應(yīng)民意,，要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)公開春運(yùn)期間當(dāng)日當(dāng)次車不同票種的可售票總數(shù)，當(dāng)日當(dāng)次車不同票種通過不同銷售途徑的發(fā)放分配比例,，當(dāng)日當(dāng)次車不同票種的發(fā)放總數(shù),、銷售總數(shù)、預(yù)留總數(shù)及具體數(shù)據(jù),，當(dāng)日當(dāng)次車不同票種的發(fā)放程序,、發(fā)放規(guī)則。