鐵路部門要杜絕第N個(gè)吸煙哥的出現(xiàn),，在普及高鐵不能吸煙的常識(shí)外，更要加強(qiáng)執(zhí)法力度,，用威懾力迫使“煙槍”滅煙也是必要的辦法,。

12月3日，旅客王某乘坐沈陽北至大連北的D8072次高鐵時(shí)吸煙,，引發(fā)列車報(bào)警降速,，受到鐵路警方治安罰款處罰。這是哈大高鐵開通3天來,，發(fā)生的第7起因旅客吸煙引發(fā)的降速事件,。如此頻繁的高鐵吸煙事件昭示著人們安全意識(shí)的缺乏，也反映了“法不責(zé)眾”的默許條文帶來的潛在不安定因素,。

高鐵上不能吸煙,，這是乘坐過高鐵的乘客都知道的常識(shí)，乘坐時(shí)廣播也會(huì)反復(fù)提醒列車全程禁煙,，但吸煙誤車的事件還是不絕于耳,。

去年8月，兩名鐵路工作人員在高鐵上吸煙引起列車降速,，被網(wǎng)友戲稱為“高鐵哥”,，當(dāng)時(shí)也曾產(chǎn)生較大影響。既有前車之鑒,，為何后來者仍熟視無睹,？是他們不了解規(guī)則，還是不愿去遵守規(guī)則,？答案似乎更像后者,，但事實(shí)上，又有多少人真的知道“禁止吸煙”相關(guān)的法律規(guī)則,。

其實(shí),，在公共場合吸煙不只是被禁止，還有不少具體罰則,。比如,，交通部《關(guān)于在公共交通工具及其等候室禁止吸煙的規(guī)定》實(shí)施細(xì)則中，明確對(duì)交通工具內(nèi)的吸煙者,，“個(gè)人衛(wèi)生檢查員應(yīng)對(duì)其進(jìn)行教育,，責(zé)令其停止吸煙，可處以10元的罰款,；對(duì)經(jīng)教育,、勸阻仍不執(zhí)行本規(guī)定者，可處以20-50元的罰款,?！钡聦?shí)上,，這一罰則幾乎未被使用。還有,，根據(jù)《治安處罰法》規(guī)定,，“有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款,；情節(jié)較重的,，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款：……（三）擾亂公共汽車,、電車,、火車、船舶,、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的”,。此次事件中，當(dāng)事人王某就是依據(jù)這條規(guī)定,，被處以治安罰款200元,。

可見,，在類似事件中,，缺少的不是“道德經(jīng)”，而是能真正約束人們行為的“硬道理”,。但是,，現(xiàn)有規(guī)定仍有不足之處，其中重要一點(diǎn)就是沒有明確的執(zhí)法主體對(duì)違法行為進(jìn)行及時(shí)處理,。我們不排斥宣傳教育,，但不能僅僅依靠宣傳而在執(zhí)法上不作為。此外,，法規(guī)應(yīng)因時(shí)而變，《規(guī)定》中的10元罰款對(duì)現(xiàn)代人而言實(shí)屬小菜,，就算最高50的罰款也不能起到預(yù)防之效,。因此,，鐵路部門要杜絕第N個(gè)吸煙哥的出現(xiàn)，在普及高鐵不能吸煙的常識(shí)外,，更要加強(qiáng)執(zhí)法力度，用威懾力迫使“煙槍”滅煙也是必要的辦法,。