誰(shuí)都知道,，以人為本就是體貼民心，關(guān)愛(ài)群眾疾苦,，為人民去心全意服務(wù),。為官者更知道，“執(zhí)政為民,，權(quán)為民所用,，利為民所謀，群眾利益無(wú)小事”,，這些都黨中央和國(guó)務(wù)院倡導(dǎo)的執(zhí)政理念與執(zhí)政方針,。在無(wú)數(shù)的會(huì)議上，為官者,，不管是哪一級(jí),，都能口若懸河班底大談特談自己以人為本、全心全意為人民服務(wù),，所取得的偉大成績(jī),。但是實(shí)際上并非如他們所說(shuō)，會(huì)議上的講演,，只能作為自己表?yè)P(yáng)自己的頒獎(jiǎng)詞,，絕不能信以為真，那是他們?yōu)槊穹?wù)的政績(jī),。俗話(huà)說(shuō),，說(shuō)得好不如干得好。這話(huà)是事件的總結(jié),，也是真理,。然而，有些當(dāng)官者,，就是只會(huì)說(shuō),，不會(huì)做。所以老百姓在這些為官者面前,，只能無(wú)可奈何,。

據(jù)《大河報(bào)》9月15日?qǐng)?bào)道,，新學(xué)期開(kāi)始，河南省舞陽(yáng)縣30多家民辦幼兒園新購(gòu)置的30多輛安全校車(chē),，因掛不上牌無(wú)法上路,。昨日，記者采訪(fǎng)中,，不少老師和家長(zhǎng)深為焦慮地說(shuō)：“10多個(gè)部門(mén)逐一把關(guān),，辦個(gè)執(zhí)照咋恁難？”“學(xué)生出行安全大于天,。盡管財(cái)力有限,，我們咬牙購(gòu)買(mǎi)了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全校車(chē)，用來(lái)接送學(xué)生,，卻因上不了牌而無(wú)法投入使用,。”昨日上午,，舞陽(yáng)縣孟寨鎮(zhèn)蔡和平幼兒園園長(zhǎng)指著一輛“大鼻子”校車(chē)對(duì)記者說(shuō),。面對(duì)全國(guó)各地不斷發(fā)生的校車(chē)交通事故，國(guó)家頒布了強(qiáng)制性的安全校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求,。目的是為了挽救生命,，保證學(xué)生的安全。

國(guó)家的學(xué)生接送校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)頒布以來(lái),，大多數(shù)地方都認(rèn)真落實(shí)了國(guó)家的政策規(guī)定,。但是仍有一些地方部門(mén)之間權(quán)力紛爭(zhēng)不斷，百姓到政府部門(mén)辦事仍舊是臉難看,，事難辦,，話(huà)難聽(tīng)。在這些部門(mén)的為官者身上,，我們?cè)趺匆舱也坏剿麄兡强蔀槿嗣穹?wù)的心兒長(zhǎng)在哪里,？讓人找不到，也摸不著,。他們肩膀上的扛著的那個(gè)頭總是仰視著天空,，他們的臉總是傲視著所有的來(lái)訪(fǎng)者，他們的眼神總是沒(méi)有百姓希望的那樣和藹可親,，兇巴巴的,，讓人害怕她們。

據(jù)蔡和平介紹,，今年初，由于一些省市事故頻發(fā),，校車(chē)安全引起社會(huì)各界的關(guān)注,，國(guó)務(wù)院也出臺(tái)了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,。在此背景下，今年7月份,，園方多方籌措資金10多萬(wàn)元,，訂購(gòu)了這輛符合安全標(biāo)準(zhǔn)的“大鼻子”校車(chē)，沒(méi)想到卻上不了牌照,。面臨著該難題的非獨(dú)這一家幼兒園,。舞陽(yáng)縣教體局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，今年國(guó)務(wù)院頒布了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》之后,，在高壓之下,，全縣30多家正規(guī)和有實(shí)力的農(nóng)村幼兒園陸續(xù)淘汰“山寨校車(chē)”，從多個(gè)廠(chǎng)家訂購(gòu)了符合《條例》規(guī)定的安全校車(chē),。這30多輛校車(chē)型號(hào)不一,，有齊頭和平頭的，都符合抗撞能力和座位安全技術(shù)要求,，但全部被拒絕掛牌,，導(dǎo)致無(wú)法上路。拒絕掛牌照總的有個(gè)能夠說(shuō)服人的理由,，不能籠統(tǒng)的說(shuō)不符合要求就算完事,。為人民服務(wù)關(guān)鍵就在細(xì)節(jié)上見(jiàn)真情，如果監(jiān)管部門(mén)老是躲閃著為人民服務(wù),，那能叫為人民服務(wù)嗎,？那叫躲貓貓！

按照國(guó)務(wù)院今年4月5日頒發(fā)的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的標(biāo)準(zhǔn)要求,，這30多家幼兒園從生產(chǎn)廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)了安全校車(chē),。“沒(méi)想到,，9月1日交警部門(mén)實(shí)施了校車(chē)新標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)要求提高了門(mén)檻,?！?月14日，記者從漯河市交警支隊(duì)車(chē)管所了解到,，根據(jù)國(guó)家要求,，校車(chē)使用許可（校車(chē)標(biāo)牌）需要12個(gè)職能部門(mén)聯(lián)合審批，主要由教育部門(mén)負(fù)責(zé)審查學(xué)校資質(zhì),、校車(chē)需求情況,；交通部門(mén)負(fù)責(zé)審查校車(chē)所有人的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和駕駛員的從業(yè)資質(zhì)；公安部門(mén)負(fù)責(zé)審查校車(chē)運(yùn)行的安全技術(shù)條件,，核定載客人數(shù)等,。乖乖啊,，一輛小車(chē)要有12各部門(mén)來(lái)把關(guān)！這譜擺的可真夠大的,。其實(shí),，譜擺得越大，官架子端得越高,。百姓辦事也更難上加難,。筆者在想，一輛校車(chē)的監(jiān)管部門(mén)頂多有教育,、公安,、交通、工商和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局五個(gè)部門(mén),，足夠多也,！卻冒出12個(gè)監(jiān)管部門(mén)，真是不敢想象,。

正如記者新聞?wù){(diào)查所述,，按照5月1日起頒布實(shí)施的《專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》和《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，非專(zhuān)用校車(chē)的過(guò)渡期是13個(gè)月,。如今,，能不能根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于“過(guò)渡期”的辦法，特事特辦,，給符合安全條件的車(chē)輛盡快發(fā)放牌照,？校車(chē)使用許可（校車(chē)標(biāo)牌）的審批，需要全市12個(gè)政府部門(mén)共同努力,，由于分工不同,，能不能因地制宜，由市政府牽頭建立“校車(chē)安全管理工作聯(lián)席會(huì)議制度”,？如今,，新學(xué)期已經(jīng)開(kāi)始，農(nóng)村的留守兒童需要安全校車(chē)的庇護(hù),，讓安全校車(chē)早日上路迫在眉睫,。12個(gè)政府部門(mén)千萬(wàn)別忘了，“政府”二字前面還有“人民”二字約束著政府的服務(wù)職能,。究竟能不能為人民服務(wù),，怎樣為人民服務(wù)？是檢驗(yàn)政府職能部門(mén)的試金石,。如果一切事情按照死板教條辦事,，30多輛新校車(chē)就只能等死，它們將永遠(yuǎn)活不起來(lái),。如何讓新校車(chē)活起來(lái),，筆者覺(jué)得,，不應(yīng)該是老大難。關(guān)鍵在于職能部門(mén)是否敢于擔(dān)當(dāng),，是否敢于實(shí)事求是辦事情。12各部門(mén)如果坐下來(lái)開(kāi)個(gè)聯(lián)席會(huì)議,，負(fù)責(zé)安全的部門(mén)對(duì)車(chē)輛實(shí)施安全監(jiān)測(cè),，并兼以定期檢驗(yàn)，怎么就不能解決問(wèn)題,？關(guān)鍵是想不想為人民服務(wù),。