“走路死”,源于問責(zé)制度死
www.fjnet.cn?2012-08-21 15:52? 錢桂林?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
8月14日,,哈爾濱市南崗區(qū)遼陽街90號附近路面突然塌陷,4名路人墜入路面塌陷處,,2人搶救無效不幸遇難,。近日多地發(fā)生路人跌進(jìn)馬路“陷阱”受傷甚至死亡的事件,還有的人走在路上被莫名“電死”,,引發(fā)眾多市民的痛惜和質(zhì)問——熟悉的城市為何變得如此沒有安全感,?(8月21日大河網(wǎng)) 僅拿今年來講,因馬路塌陷而引發(fā)的事故頻頻:4月1日,北京西城區(qū)車公莊大街甲4號物華大廈東側(cè)柵欄外便道路面突然塌陷,,行經(jīng)此地的27歲女子楊二敬意外落到坑里,,被熱力管道滲漏的熱水燙傷,雖經(jīng)全力搶救,,但其仍于9日晚去世,;4月6日,南昌市南京西路實(shí)驗(yàn)中學(xué)附近的馬路上,,出現(xiàn)路面塌陷,,一輛小轎車陷入坑中,所幸沒有人員傷亡,;7月5日,,長沙市湘江路中段突然發(fā)生塌陷,一輛從此路過的轎車瞬間被巨坑吞沒,,1人死亡,。塌陷坑坑口面積約有30平方米;8月14日,,大連市星海人家丁字路口,,一名男子不幸因路面塌陷掉入熱力井,導(dǎo)致全身65%燙傷,,所幸暫無生命危險,。 對于整個社會來說,“走路死”也許只是個別城市的個別“特例”,,是社會版面一條迅速沉底的普通新聞,;對于當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門來說,“走路死”可能只是一個小小的個體事件,,完全不影響城市富麗繁華和官員頭上的“烏紗”,;但對于個人和家庭來說,這樣的悲劇卻是生命中不可承受的痛苦,。生命對于每一個人只有一次,,生命一旦逝去或遭到重創(chuàng),對一個家庭來講,,會陷入巨大的傷痛之中,,而這種傷痛將是長期的,是外人無法感受,、無法體驗(yàn)的人生巨痛,。 道路作為一種重要的基礎(chǔ)設(shè)施,無論是規(guī)劃,、施工,,還是養(yǎng)護(hù),都要有人為之負(fù)責(zé)。出了事“踢皮球”,,甚至最后無人被問責(zé),,“走路死”將會越來越多??梢灾v,,“走路死”是對大干快上的城市建設(shè)的莫大諷刺,更是對號稱執(zhí)政為民的城市主政者的辛辣嘲諷,!在一個以人為本的社會,,民眾若是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走路,生怕災(zāi)難突然降臨到自己的身上,,這是一個現(xiàn)代社會的應(yīng)有之舉嗎? 城市不是用高樓大廈堆出來的,,是民眾的生活感官體會出來的,,是極端天氣下城市運(yùn)行是否依然安全檢驗(yàn)出來的:從不讓民眾“走路死”,到暴雨不現(xiàn)澇景,、大風(fēng)無高空墜物,、大霧不成“堵城”,這些都不是高要求,,只是底線,。城市主政者若守不住這樣的底線,還不如乘早挪位走人,,自有賢者能管好城市,。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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