前不久，因政府對(duì)校車進(jìn)行整頓，福州市晉安區(qū)三所農(nóng)民工子弟學(xué)校的“公交校車”被叫停,，致使不少學(xué)生上學(xué)難,。

近日,，導(dǎo)報(bào)記者又從其中2所學(xué)校獲悉,，這2所學(xué)校各租賃了2部旅游大巴作為校車保證需要接送的孩子順利度過(guò)這學(xué)期，不過(guò)由于費(fèi)用太高,，這2所學(xué)校乘坐旅游大巴的學(xué)生人數(shù)只有原來(lái)“公交校車”人數(shù)的一半,。而且校方表示，如果下學(xué)期還是租賃旅游大巴,，家長(zhǎng)們肯定負(fù)擔(dān)不起,。（11月30日《海峽導(dǎo)報(bào)》）

一輛旅游大巴車每天的費(fèi)用是350元 （早、晚各一趟）,，每輛核載45人,，平均每人每天的費(fèi)用是7.7元。現(xiàn)在一個(gè)月的費(fèi)用（200元）,，快趕上過(guò)去一學(xué)期的費(fèi)用（300-350元）,，別說(shuō)學(xué)生家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)不起，即使負(fù)擔(dān)得起,，這也不應(yīng)該是整頓校車的初衷吧,？

11月16日甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣運(yùn)送幼兒的校車出事后。連日來(lái),，有關(guān)校車管理漏洞,、校車整頓的討論就沒有間斷過(guò)，各地也積極自查自糾,。按道理,，在這樣的背景下，福州市叫?！肮恍＼嚒?，從“寧聽罵聲,，不聽哭聲”角度說(shuō),，那也是本著對(duì)“學(xué)生安全大于天”的負(fù)責(zé)態(tài)度。

但是,，據(jù)11月28日《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道,，11月27日,，溫家寶出席全國(guó)婦女兒童工作會(huì)議。他要求有關(guān)部門在一個(gè)月內(nèi)迅速制訂校車安全條例,、抓緊完善校車標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),，還要求做好校車工作所需資金由中央和地方財(cái)政分擔(dān)、多方籌集的部署,。由此不難看出,，校車整頓是個(gè)系統(tǒng)工程，目的也不能簡(jiǎn)單局限于安全,，還得讓學(xué)生家長(zhǎng)在更多方面受益,，比如在經(jīng)濟(jì)費(fèi)用承擔(dān)方面。進(jìn)一步說(shuō),，也只有在經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)上讓學(xué)生家長(zhǎng)受益,，整頓校車工作才能落到實(shí)處。否則,，包了旅游大巴,，學(xué)生家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)不起費(fèi)用去擠公交，如此整頓下來(lái)頂什么用,？

當(dāng)然,，出現(xiàn)整頓得學(xué)生家長(zhǎng)坐不起“校車”的結(jié)果，也不僅是學(xué)生家長(zhǎng)的不幸,，而是整頓斷層的結(jié)果——正是各方還沒統(tǒng)一思想,，形成合力，配套政策,、措施,、資金沒到位，才導(dǎo)致了這種結(jié)果的出現(xiàn),。這種結(jié)果卻可能會(huì)成為某些地方整頓校車的尷尬案例,。

目前，各地都在熱火朝天整頓校車,，希望本著學(xué)生家長(zhǎng)多方面受益的原則,，注意避免類似的管理斷層，以讓校車整頓出現(xiàn)一個(gè)良好的局面,。