11月16日,，甘肅正寧縣一幼兒園超載校車發(fā)生特大交通事故,，造成20人死亡，其中包括18名幼童,。甘肅的校車慘劇舉世震驚,，遠(yuǎn)在千里之外的廈門又怎么樣呢？昨天,，導(dǎo)報記者從保險業(yè)人士那了解到,，已有保險公司開展緊急排查，發(fā)現(xiàn)廈門大部分所謂“校車”是社會租賃車輛,，存在保險保障不充足等問題,，而且超載、車輛性能差等,，也會影響保險理賠,。（11月18日《海峽導(dǎo)報》）

偌大的一個思明區(qū)，有中小學(xué),、幼兒園100多所,，其中公辦學(xué)校沒有校車，而民辦學(xué)校也只有4所學(xué)校有校車,。一些所謂的“校車”,，竟是校方租賃或家長合租來的社會車輛。這真是不查不知道,，一查嚇一跳,！

“山寨”校車沒有經(jīng)過教育部門及交警部門審批，更沒有經(jīng)過車管所檢測并取得校車牌,，其性能,、安全系數(shù)本身就無法保證，如果再嚴(yán)重超載,，很容易出事故,。而且，一旦出了事故,，賠償也難以得到保障,。但是,，如果沒有“山寨”校車，一些孩子上下學(xué)可能就成了問題,，步行或騎車吧,，路途太遠(yuǎn)孩子身體吃不消；打車吧,，費用太高又負(fù)擔(dān)不起,。因此，就算“山寨”車再不安全,，一些家長也只能冒險讓孩子乘坐,。

“山寨”校車的出現(xiàn)，無疑是因為正規(guī)校車的缺位,，而校車的缺位,，也是因為在我們國家里，還缺少一個系統(tǒng)的國家校車體系,，配備校車還是不配備校車,，那都是學(xué)校自己的事情。據(jù)悉,，寬甸縣是遼寧省的一個貧困縣,，但卻在全國率先搞起了校車制度，那些山區(qū)孩子上下學(xué)的問題,，由政府全部承擔(dān)下來,。盡管學(xué)生也要承擔(dān)一定的費用,，但這點費用要遠(yuǎn)比乘坐其他車輛便宜得多,，一般家庭都承受得了。

在城市里,，雖然可以乘坐的交通工具有很多,，但社會環(huán)境和道路交通環(huán)境也非常復(fù)雜，如果讓孩子自己上下學(xué),，也的確存在一定的危險性,。因此，有條件接送孩子上下學(xué)的家長,，每天都要風(fēng)雨不誤接送孩子,，而沒有條件接送孩子上下學(xué)的家長，就只能希冀老天能保佑孩子平平安安,。如果我們的孩子從走出家門開始,，就由國家的校車統(tǒng)一來接送，不僅可以更好地保證孩子們的安全,，也避免因家長開車接送孩子而導(dǎo)致種種問題,，如孩子炫耀攀比,、交通堵塞、能源浪費等等,。當(dāng)然,，這也是教育公平的一種具體體現(xiàn)。

一個貧困縣,，都能建立起系統(tǒng)的校車制度,，廈門等經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的地區(qū)，應(yīng)該也不難做到,，關(guān)鍵就看想不想去做,。