“門”被堵了，失去逃生的功能,，災(zāi)難突襲之際，生命面對(duì)的往往就是絕望,。吉林大火再一次警示人們,，請(qǐng)給生命留出足夠的安全門。

100多條鮮活的生命,，就這樣逝去了,。別人沉睡時(shí)，他們?cè)诰o張忙碌地工作,。然而,，他們的清醒，未能為自己的逃生贏得足夠時(shí)間,。門,，成為他們逃生的最大希望,，卻又成為逃生的最大障礙。

事發(fā)吉林德惠市的一家禽業(yè)公司,。300余人當(dāng)班,，截至目前已有119人遇難,，60人受傷,。這意味著，至少有一半人,，曾經(jīng)受困或永遠(yuǎn)受困于火災(zāi),。如果，在他們反應(yīng)過來的緊要關(guān)頭,，有足夠的門為他們敞開,，也許有人會(huì)幸免于難。

事故發(fā)生后,，習(xí)近平作出批示要求全力以赴救援,，最大限度減少人員傷亡，查明事故原因依法追究責(zé)任,。李克強(qiáng)批示要求把救人作為最重要任務(wù),，調(diào)集專業(yè)應(yīng)急力量實(shí)施有效救援。對(duì)于這種迅速蔓延的大火,，當(dāng)務(wù)之急是給予受傷者最好的醫(yī)治,。面對(duì)那么多逝者，我們除了致以沉痛的哀悼,，又該拿什么來告慰這些逝去的生命呢,？

我們常說，人類的智慧在于,，總能以代價(jià)換來進(jìn)步,。但是，如果同樣的錯(cuò)誤一再發(fā)生,，同樣的教訓(xùn)總不能被充分汲取,，那么我們又是在做什么呢？“門”,，就是這樣一個(gè)生活中總被忽略的元素,。“門”,，原本意味著希望,，但如果它關(guān)閉，就會(huì)走向事物的反面,。

此次事故中,，關(guān)于門的說法不一。一說車間共有三個(gè)出口；一說車間僅有一個(gè)側(cè)門打開,，其他出入口均被反鎖,；一說起火門被堵死，人們只好向另一個(gè)門跑,。還有記者了解到,，該公司在規(guī)定上班時(shí)間內(nèi)，會(huì)將大部分車間門關(guān)閉,，以防止隨意走動(dòng)擾亂工作秩序,。

這些零亂的說法，還有待調(diào)查還原真相,，但它們也許都從各自的側(cè)面指向了一個(gè)事實(shí),，這就是因?yàn)椴还苁擒囬g門，還是室外門,，都未能暢達(dá),。門少而人多，又在慌亂之中,，難免出現(xiàn)踩踏,，必然會(huì)有人未能逃出生門。盡管火急使逃生的時(shí)間不充裕,，但門的阻礙也在客觀上成為一些生命的不歸路,。

不妨再放眼我們周遭建筑的門。有多少高樓大廈,，只給人們留了一個(gè)進(jìn)出口的門,？那些曾經(jīng)設(shè)計(jì)的多個(gè)門，僅僅因?yàn)椤胺乐闺S意走動(dòng)擾亂工作秩序”或者“管理不方便”等理由,，就被鎖閉,？走過很多建筑的那些被鎖閉的門，常常擔(dān)憂：一旦發(fā)生火災(zāi),、地震等災(zāi)難,，焉知這些門不會(huì)成為生命的阻礙？

就在今年2月底,，湖北老河口市秦集小學(xué)因?yàn)樵绯克奚岽箝T未及時(shí)打開,，而導(dǎo)致學(xué)生擁擠踩踏。2010年11月,，吉林市商業(yè)大廈發(fā)生火災(zāi),，造成19人死亡。其時(shí),，商廈西側(cè)一樓至五樓的30多扇窗子在內(nèi)部用紅磚砌死,，一樓的窗子更是用水泥徹底封嚴(yán),。這些“門”被堵了，失去逃生的功能,，災(zāi)難突襲之際,，生命面對(duì)的往往就是絕望。此次吉林大火再一次警示人們,，請(qǐng)給生命留出足夠的安全門,。我們期待這樣的警鐘，不要只是一敲再敲,。