遇到規(guī)則限制,，首先想到的不是去遵守，而是想怎么去越過,，達(dá)致自己的目的,。很多規(guī)則就是這樣被拋到一邊，變成墻上掛的,，而使“潛規(guī)則”在現(xiàn)實中運行的,。

6日起，北京開始以罰款的方式,，對違法過馬路說不,。靴子終于落地，幾多歡欣,，幾多不適,。面對該不該罰，此前多有爭論,。但在爭議之前,，不妨先看事實。

光一個4月,，北京就共處罰非機動車,、行人違法行為兩萬起。這從一個側(cè)面表明,，違法過馬路者眾,。從現(xiàn)實情況看，行人,、非機動車的這種違法行為所帶來的矛盾,，遠(yuǎn)比這枯燥的數(shù)字來得尖銳和廣泛。

前幾個月,，有人用“中國式過馬路”來形容這種現(xiàn)象,，這種胡亂貼“中國式”標(biāo)簽的方式未必妥當(dāng)，但扎堆違法過馬路的問題卻值得直面,。很多時候,，事故就是這么發(fā)生的。對于很多有經(jīng)驗的老司機來說,，過路口都是小心謹(jǐn)慎,，行人要過也只能由他去。這一來,，原本運行通暢的直行或拐彎,，就因行人這一過,，把綠燈堵成了紅燈，不斷相衍,，交通不堪其堵,。這樣的情形，到路口去感受一下更有說服力,。

前些年,，有一個段子流傳。一個中國小伙子,，在外國找女朋友,，因為闖紅燈而分手，說你連紅燈都敢闖,，還有什么違法事不敢做,？回國后新找女朋友，變得規(guī)規(guī)矩矩等紅燈,，不承想女朋友說,，你連紅燈都不敢闖，還敢做什么事,？這段子的背后,，就是規(guī)則意識,。在人們的潛意識里,，有的往往是一種突破規(guī)則的意識。有人直白地說,，制度規(guī)則就是用來違反的,，而不是用來遵守的。

不能說國人普遍都有這種無視法度的心理特性,，但現(xiàn)實中也確有缺乏對規(guī)則應(yīng)有的敬畏和尊崇,。遇到規(guī)則限制，首先想到的不是去遵守,，而是想怎么去越過,，達(dá)致自己的目的。很多規(guī)則就是這樣被拋到一邊,，變成墻上掛的,，而使“潛規(guī)則”在現(xiàn)實中運行的。

沒有規(guī)矩,，就沒有方圓,。沒有規(guī)則，就沒有公平,。在同一片藍(lán)天下生存,，在同一座城市行走,，各安其道，各守其則,，是應(yīng)該建樹和形成的最起碼共識,。形成規(guī)則意識，首先就在于建樹一種對規(guī)則的敬畏感,、尊重感,。沒有敬畏，往往也沒有尊重,。這種敬畏感的形成,，有很多辦法，彰顯規(guī)則的剛性就是最有效的辦法,，這種剛性就是執(zhí)法之嚴(yán),，其嚴(yán)就在于破除法不責(zé)眾的怪論。處罰,，則是嚴(yán)格執(zhí)法,、促使規(guī)則意識形成的有力之舉。

我們當(dāng)然不能走向另一個極端,，奉處罰為圭臬,，而忽視了其他的春風(fēng)化雨的方式。只不過,，面對行人違法的普遍現(xiàn)象,，面對基本規(guī)則意識都不存有的那些行人，確有必要通過這種方式促其警醒起來,。否則,，行人之隨意穿行，只會讓城市文明大失水準(zhǔn),，有失風(fēng)度,。其結(jié)果是，我們每個人都為此付出代價,。

本報特約評論員 華池閣