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無(wú)法遵守

zs-bk.com?2013-05-06 08:15? 李建華 焦海洋?來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 我來(lái)說(shuō)兩句

新聞:日前,,央視報(bào)道,在廣州蘿崗區(qū)永和大道的一個(gè)十字路口,,紅燈的時(shí)間有1分多鐘,,而綠燈的時(shí)間只有5秒,行人想按照交通規(guī)則過(guò)馬路,,就要在5秒內(nèi)走完近100米的路程,。報(bào)道稱,廣州的這類情況是央視報(bào)道的其中一個(gè)城市,。(5月5日《南方都市報(bào)》)

100米,,就是博爾特“閃電”似地狂奔也要9秒58,5秒鐘要走完近100米的路程地球人無(wú)論如何也辦不到,,近100米或許夸張,,但對(duì)任何馬路,5秒通行確實(shí)都太短,。

這樣不可思議的交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)絕非孤例,,不過(guò),我們也從未聽說(shuō)誰(shuí)誰(shuí)就在那兒定住了,,沒(méi)辦法,,家要回,事要辦,,只得大起膽子驚心動(dòng)魄地往前走了,。我不知道,所謂的“中國(guó)式”過(guò)馬路中有多少這樣的情形,,即使樂(lè)意遵守交規(guī)也不得不“以身試法”,。

治理交通秩序,有關(guān)方面對(duì)司機(jī),、行人不遵守交規(guī)多有批評(píng),,甚至嚴(yán)厲處罰,動(dòng)靜很大,,但在檢視自身交通引導(dǎo)的合理性上似乎還做得不夠,。

文/李建華 圖/焦海洋

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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