劉　鑫

在主干道旁“畫”有專門的白線，與旁邊的公交站一樣有預留位置,，地面還裝上了車位鎖,。近日，網(wǎng)友在重慶沙坪壩區(qū)新橋新村拍到了這樣一個“專屬車位”,，由一輛奧迪車專享,。停車位旁邊是中國鐵建十一局集團第五工程有限公司的正門，保安告訴記者,，停車位設立大概有1年時間了,，有時候領導的確在這里上下車。（5月2日《重慶商報》）

《中華人民共和國道路路交通安全法》第五十六條,，第三十三條規(guī)定：“在城市道路范圍內,，在不影響行人、車輛通行的情況下,，政府有關部門可以施劃停車泊位,。”但同時又規(guī)定“機動車應當在規(guī)定地點停放,，禁止在人行道上停放機動車,。”重慶沙坪壩區(qū)新橋新村的這個領導“專屬車位”顯然有些違規(guī),。

看來權力有時不只在稱呼上被詮釋出來,，在一些生活細枝末節(jié)上也被發(fā)揮得淋漓盡致。因為是“領導”,，所以可以在人行道上鎖車位,？因為是“領導”，所以就可以成為國家法令的例外,？而當權力成為可以游離在法令之外的“借口”時,，它就不是原來的公權力，而變成了令人討厭的私器,。

人行道上“鎖”出一個領導專屬車位,，這究竟是怎么回事，有關方面還需解釋清楚,。同時,，相對于隨隨便便“鎖”出的停車位，更應好好“鎖住”公權力,。