連日來,，對于“中國式過馬路”，不少人建議要加強對上路電動車違法違規(guī)的查處,，因為許多 “電動車眼里沒有紅綠燈,，沒有斑馬線，沒有交規(guī),！只有路,！”為此，15日導報記者在廈門兵分多路先后調(diào)查了200輛正在行駛中的電動車,。調(diào)查結(jié)果令人遺憾：這200輛電動車中,，自始至終全程遵守交規(guī)的，沒有一輛?。?月16日《海峽導報》）

闖燈帝,，連闖三個路口紅燈；炫技哥,，紅燈下逆行秀漂移,；淡定姐，戴耳機逆行闖紅燈,；心急姐,，等了一半還是沖了。“奔馳”在鷺島馬路上的電動車,，確實瘋狂,！很瘋狂！

在南京,、昆明,、無錫等城市中，電動自行車的事故發(fā)生率一直都是榜首,。國內(nèi)不少城市都不準電動自行車上路,，這類舉措遭很多人的反對，但也可以看出城市的痛苦和無奈,。

和那些禁電禁摩城市相比,，廈門的汽車擁有量和交通壓力狀況可謂有過之而無不及。但廈門雖有限制,，事實上還能容許電動車穿行在大街小巷,。這體現(xiàn)了廈門對民生一貫的“人性化”態(tài)度。電動自行車對于很多務工者有著重要的作用,，容許電動車的存在可以說是城市交通對民生的讓步,，而這種讓步更需要電動車使用者的理解和支持。

但這么多人“眼里沒有紅綠燈,，沒有斑馬線,，沒有交規(guī)！只有路,！”這怎么了得,？

交通堵不堵姑且不論，更讓人擔心的還是,，城市大街車水馬龍,，這些電動自行車不過是江河中的小魚蝦，雖然行動靈活,，在大大小小的機動車面前卻絲毫沒有抵抗能力,。可以說,，電動自行車在大街上行駛,，安全仰仗著交通法規(guī)。而現(xiàn)在調(diào)查200輛行駛中的電動自行車,，竟然100%違章違規(guī),！

交通規(guī)則是城市交通的命脈，也是交通安全的守護神,。投之以桃,，報之以李,，城市既然允許了電動車的存在，使用者就必須以遵守交通規(guī)則為己任,，否則對城市交通,，對使用者本人都可能是一種傷害。希望電動車的使用者能明白,，這是城市的需要,，更是生命的需要，別讓這座以寬容著稱的城市,，不得不在民生和安全之間做出唯一的選擇?。ê{導報）