電動車管理應“揚利避害”
www.fjnet.cn?2013-04-01 08:22? 晴 洲?來源：廣州日報 我來說兩句
據(jù)報道,，廣州雖然在2006年就頒布了禁電令,，公安局交警部門也一直致力打擊,。但是,，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些地鐵與公交等城市公共交通網(wǎng)絡疏散,、接駁不太緊密的地區(qū),，電動車拉客仔的生意便會格外紅火。 從生活體會而言,，電動車最令人反感之處在于不守交通規(guī)則,，這一點和非法營運的殘的、三輪車有相似之處,，上班路過的人民中路紅綠燈特別多,，人流量也特別大，這些車輛絲毫不把信號燈放在眼里,。上周,，在長壽路與人民中路交叉口，親眼看到一位老婆婆過馬路時差點被電動車撞倒,，憤怒的老人家跟我這個陌生路人傾訴了好一會兒,。 其實，這些車之所以屢禁不止,，根源在于市場需求,。隨叫隨到,，隨停隨放,，讓很多人尤其是批發(fā)市場、快遞,、送水工等難以割舍,，特別是現(xiàn)在這些行業(yè)的隊伍越來越龐大,，走街串巷時，別的交通工具根本無法滿足其需要,。所以,，在無法替代的情況下，有關部門未必要達到一禁了之的終極目標,，多在管理和規(guī)范上下工夫,，讓他們遵規(guī)則、守秩序,，“揚利避害”豈不更好,？ |
- 責任編輯:林雯晶
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號 大 中 小】
- 心情版
- 請選擇您看到這篇新聞時的心情
- 查看心情排行>>
相關新聞
- [ 03-29]規(guī)范電動車討論須細致
- [ 03-28]從電動車重復登記看行政效率
- [ 03-28]福州電動車整治：上牌之后，又來“黃標”,？
- [ 01-17]市委書記改乘國產(chǎn)電動車說明了什么,？
- [ 12-23]“400元電動車拖車費”太夸張
- [ 09-04]對新標準電動車該怎么管理呢
- [ 09-03]電動車劃歸機動車管理靠譜么？
相關評論
|
