領(lǐng)導(dǎo)出行“不封道”疏通大國(guó)崛起路
www.fjnet.cn?2012-12-13 15:08? 謝奇霖?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說兩句
近日,中共中央總書記習(xí)近平在深圳考察,,累計(jì)行程達(dá)到150多公里,,途徑深南、濱河,、濱海等多條主干道,。交警落實(shí)了不封道的要求,公交,、出租,、私家車與車隊(duì)并行,基本沒有影響市民的正常出行,。這是深圳首次對(duì)高級(jí)別交通勤務(wù)不封路,。 領(lǐng)導(dǎo)出行不封路、不清場(chǎng),,是落實(shí)十八大對(duì)改進(jìn)工作作風(fēng)重要部署的實(shí)際舉措,,深得國(guó)內(nèi)外媒體的好評(píng)。事實(shí)上,,高層領(lǐng)導(dǎo)出行實(shí)行封路和清場(chǎng),,主要還是出于安保的需要。在美國(guó),,政府一邊極力營(yíng)造“總統(tǒng)也是普通人”的社會(huì)共識(shí),,一邊也不折不扣地落實(shí)好總統(tǒng)出行所需的各項(xiàng)安保措施,該封路就封路,,該清場(chǎng)就清場(chǎng),。因此,筆者認(rèn)為一刀切地執(zhí)行“不封路,、不清場(chǎng)”的做法值得商榷,,具體問題還應(yīng)具體分析,。 交通管制的初衷,在實(shí)際發(fā)展中卻逐漸變了味,。如今,,一些地方黨委政府的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)出行時(shí)大張旗鼓地“封路”和“清場(chǎng)”早已習(xí)以為常,。這種行為,,除了浪費(fèi)行政資源、影響社會(huì)秩序之外,,更重要的是敗壞了黨政官員在人民群眾心中的形象,,破壞了上下之間的溝通聯(lián)系,抹黑了社會(huì)主義民主政治體制的名聲,。一旦官員與民眾離心離德,,那么大國(guó)崛起的漫長(zhǎng)行程,將始終被“禍起蕭墻之內(nèi)”的陰影所籠罩,。 群眾對(duì)“領(lǐng)導(dǎo)有專人打傘”等行為十分反感,,而對(duì)“總統(tǒng)與工人一起喝酒”之類的新聞則倍感欣羨。由此可以看出,,改變官員工作作風(fēng),,是群眾發(fā)自內(nèi)心的強(qiáng)烈呼聲。十八大報(bào)告對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),,中共中央政治局近日又出臺(tái)了改進(jìn)工作作風(fēng),、密切聯(lián)系群眾的“八項(xiàng)規(guī)定”。這正是對(duì)群眾心聲的一種積極回應(yīng),。連日來(lái),,中央高層領(lǐng)導(dǎo)在改變“文風(fēng)”,、“會(huì)風(fēng)”,、“行風(fēng)”上的具體動(dòng)作,,也頻頻見諸報(bào)端,標(biāo)志著我國(guó)政壇新風(fēng)氣的逐步形成,。 領(lǐng)導(dǎo)干部當(dāng)以中央高層領(lǐng)導(dǎo)為榜樣,,收起“官架子”,融入群眾中,,闡釋共產(chǎn)黨員與人民群眾之間“魚水之情”的真諦,,為社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)凝聚民心,,使中國(guó)在大國(guó)崛起之路上走得更好,、更快、更穩(wěn),。 |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號(hào) 大 中 小】
- 心情版
- 請(qǐng)選擇您看到這篇新聞時(shí)的心情
- 查看心情排行>>
- [ 11-05]低碳出行為何“奢侈”
- [ 10-11]“高速免費(fèi)擁堵”論調(diào)要不得
- [ 09-10]自行車道寬了綠色出行會(huì)更多
- [ 11-10]存自行車漲價(jià)有悖綠色出行理念
- [ 06-21]“公務(wù)自行車”別又形同虛設(shè)