“被打司機(jī)獲委屈獎(jiǎng)”與“闖紅燈扣6分”
zs-bk.com?2012-10-15 16:48? 于治國(guó)?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
據(jù)《濟(jì)南時(shí)報(bào)》報(bào)道:13日10:40,,市民李先生向新聞熱線反映,一輛102路公交車(chē)行至泉城廣場(chǎng)站時(shí),,車(chē)上有一名20多歲持東北口音的男子要求從前門(mén)下車(chē),,遭到公交司機(jī)拒絕。隨后,,該男子向司機(jī)嚷道“我偏要從前門(mén)下去”,,卻再次得到司機(jī)“請(qǐng)從后門(mén)下車(chē),前門(mén)不允許下車(chē)”的回復(fù),。該男子情緒激動(dòng)起來(lái),,沖上前搶奪方向盤(pán),并打了司機(jī)好幾拳,。 這位忠于職守,、打不還手的司機(jī)受到了乘客們的普遍贊揚(yáng),,然而,未在濟(jì)南現(xiàn)場(chǎng)的筆者仍然感到憤憤不平:為什么對(duì)作惡者如此寬容,?為什么不把這位打人者繩之以法,?這種寬容,,是不是對(duì)作惡者的縱容?處在這種環(huán)境中,,一個(gè)個(gè)都打不還手,,罵不還口,,那豈不讓違規(guī)違法者的氣焰更加囂張,?而且,,如此一來(lái),,法律不是該下崗了嗎,? 由此想到最近公安部剛修訂發(fā)布即將于明年1月1日施行的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,其中“闖紅燈扣6分”的規(guī)定讓一些人深感惶恐,,認(rèn)為太過(guò)嚴(yán)厲,。這二者一寬一嚴(yán),,恰好反映了當(dāng)前的現(xiàn)狀:在有些人的眼里,法律在某些方面要么顯得太嚴(yán)太硬,,要么顯得太松太軟,,似乎讓人無(wú)所適從,。 這似乎是我國(guó)轉(zhuǎn)型期客觀存在的一個(gè)令人尷尬的現(xiàn)實(shí),。當(dāng)前確實(shí)存在諸多問(wèn)題如食品安全,、如安全生產(chǎn),、如道路交通,、如礦難事故,、腐敗問(wèn)題等等似乎都與此相關(guān),問(wèn)題存在的原因幾乎都與不守規(guī),、不守紀(jì)、不守法有關(guān),,更與被不法行為侵害后的甘于認(rèn)命、屈從于強(qiáng)勢(shì),、缺乏運(yùn)用法律武器維護(hù)自己權(quán)力的勇氣有關(guān),。因問(wèn)題奶粉而出現(xiàn)的大頭娃娃們、因食用有毒食品而身體受到損害的人們,、因無(wú)視法律威嚴(yán)造成礦難家破人亡的工人們等等,,如果每個(gè)受到非法侵害的人都能夠理性地以法律武器討回尊嚴(yán)、保護(hù)自己的合法權(quán)益,,如果每個(gè)違紀(jì)違規(guī)違法者都能夠得到應(yīng)有的嚴(yán)懲,,我想,法律的張力,、暴力、剛性,、權(quán)威定會(huì)得到真正的維護(hù)。 其實(shí),,在調(diào)整社會(huì)關(guān)系的過(guò)程中,法律本是一個(gè)公開(kāi)公平公正,、鐵面無(wú)私的第三方,,代表著社會(huì)存在所必須遵循的規(guī)則,,有著至高無(wú)上的地位和最高的權(quán)威,任何人都不能隨意而為,,過(guò)與不及都與法律本意相違背。 執(zhí)行公務(wù)無(wú)故被打,,理應(yīng)自衛(wèi)反擊,同時(shí)還應(yīng)運(yùn)用法律武器保護(hù)自己的尊嚴(yán)與合法權(quán)益,,讓違法者得到嚴(yán)懲,,這才是正道,。而“打不還手”式的處理,,尤其是發(fā)放委屈獎(jiǎng)的做法,看似體現(xiàn)了為人民服務(wù)的宗旨,,實(shí)質(zhì)上卻混淆了“人民”與“個(gè)別不法之徒”的概念,,放棄了用法律維護(hù)合法權(quán)益的正當(dāng)要求,客觀上是縱容了違規(guī)違法行為的發(fā)生,,產(chǎn)生的負(fù)作用是很大的,。如果都這樣對(duì)待違規(guī)違法行為,,我們的社會(huì)將會(huì)是什么樣子,?是懦弱,、不抵抗,還是隨遇而安,、遷就,、任人宰割?真的不敢想像,。 誠(chéng)如是,,則打不還手的委屈獎(jiǎng)不發(fā)也罷,,而闖紅燈扣6分的嚴(yán)刑峻法確實(shí)應(yīng)該大興其道,。法律應(yīng)該是保護(hù)弱者、懲惡揚(yáng)善,、主持正義的守護(hù)神,,其嚴(yán)酷性是公認(rèn)的,。所謂法不容情,,即客觀地道出了法律與人情的關(guān)系。 設(shè)立“委屈獎(jiǎng)”的初衷是增強(qiáng)對(duì)乘客的服務(wù)意識(shí),,但卻忽視了司機(jī)的人格尊嚴(yán)的合法權(quán)益,;闖紅燈扣6分則是為了保護(hù)出行者的人身安全,彰顯了法律的權(quán)威,。前者助長(zhǎng)了惡的效應(yīng),,后者體現(xiàn)了法律剛性的回歸,孰是孰非自有定論,。 |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號(hào) 大 中 小】
- 心情版
- 請(qǐng)選擇您看到這篇新聞時(shí)的心情
- 查看心情排行>>
- [ 10-15]十字路口的違規(guī)根源在哪里,?
- [ 10-13]“闖紅燈過(guò)線不罰”能否真正落實(shí)
- [ 10-11]新規(guī)還需聽(tīng)聽(tīng)公眾意見(jiàn)
- [ 10-10]“闖紅燈扣6分”當(dāng)慮及交通環(huán)境的客觀因素
- [ 10-31]拉繩子攔不住真正的城市文明
- [ 05-21]該拿什么教育闖紅燈者?
- [ 12-07]行人超越一道斑馬線罰款10元可行嗎,?
- [ 10-11]闖紅燈就要公布姓名住址,?