“公交難道不是為所有老百姓服務(wù)的嗎？乘公交還有身份,、年齡的限制,。”今日下午網(wǎng)友“木子家的羽卒兒”爆料稱,，福州123路公交車拒載一名拾荒老人,，車上乘客讓老人上車后，司機反而棄車而走,。（9月18日東南網(wǎng)）

公交車是政府向民眾提供的一種公共產(chǎn)品,，屬于公共資源，具有公共屬性,，理應(yīng)全民共享,，而非特定排斥某一個人。雖然為了維護公交車安全運行,，法律規(guī)定了禁止上公交車的具體情形,，但從來沒有哪一部法律規(guī)定拾荒者不準乘坐公交車。從人的權(quán)利角度而言,，乘坐公交車是每個公民天然權(quán)利,，除了法定之外，沒有任何人有權(quán)利剝奪他人乘坐公交車權(quán)利,。

以此觀之,，這位拾荒老人既沒有攜帶法定禁止物品上車，也沒有不付費乘車,，更沒有妨礙他人乘車權(quán)利,，可是，欲乘公交車的老人竟然連遭兩輛公交車拒載,，理由是“撿垃極的,，不能上車”,。這樣的荒唐理由不但不能成立，而且嚴重損害的老人乘車的權(quán)利,。這是一種赤裸裸的歧視,，更是一種霸道的侵權(quán)行為。既有違職業(yè)道德,，也背離了最起碼的人性倫理,。

對于這樣的行為，正常的邏輯是道德譴責了事,，可是,，筆者認為，僅有道德譴責不但難以起到警示效應(yīng),，也于情于理于法不合,。我們知道，出租車駕駛員如果發(fā)生拒載,、議價,、途中甩客或者故意繞道行為，會受到相應(yīng)懲罰,，譬如,，暫扣崗位服務(wù)資格證件，或是處以罰款,。為什么出租車駕駛員拒載會受到相應(yīng)處罰,，公交車駕駛員拒載就可以免責？相較于出租車,，公交車的公共屬性更要求駕駛員遵守職業(yè)道德,，并承擔應(yīng)有的公共責任。

也正因此,，公交車駕駛員如果沒有正當理由惡意拒載乘客,，就必須要接受相應(yīng)懲罰，以示警戒,，而不是僅僅道德譴責了事,。否則，公民權(quán)利就會被隨意踐踏,，公交車的公共屬性就會被異化,。就說這位拾荒老人，乘車權(quán)利被肆意剝奪,，這僅僅是老人的悲哀嗎,？由此足可見，盡快完善相關(guān)法律法規(guī),，對公交車駕駛員惡意拒載行為進行懲罰,，不但必要,，而且必須。