烏山路口公交站或許是福州市公交站最冤的一個(gè),，其不但撤去了遮陽篷，有可能還面臨著站點(diǎn)調(diào)整的命運(yùn),。一切只是因?yàn)樵撜军c(diǎn)身處殿堂級奢侈品牌周邊,，相關(guān)部門稱其影響“某品牌店面配套景觀建設(shè)”。雖不言明,，但所稱的某品牌就是LV（路易威登）無疑,。路易威登2010年9月登陸福州，該站點(diǎn)“非常湊巧”地于同一時(shí)間點(diǎn)遭遇拆除,，而今僅剩一塊站牌獨(dú)守,。（引自8月31日《海峽都市報(bào)》）

公交車是城市的馬車夫，公交線路是城市流通的血管,。但是,，這根拉動(dòng)城市正常運(yùn)行的神經(jīng)，卻頻頻遭受現(xiàn)實(shí)的刁難。從福州市公交站臺讓位“LV”的事件中,，我們看到的不僅是“金錢”的超能量,，還有公交車優(yōu)先權(quán)喪失的尷尬現(xiàn)狀。

“LV”趕走“公交站牌”,，這只是公交車優(yōu)先權(quán)喪失的一個(gè)縮影?，F(xiàn)實(shí)告訴我們，吞噬公交車優(yōu)先權(quán)的行為,，已經(jīng)成為了一個(gè)“趨勢”：從公交車過道被阻到?？课槐徽迹俚浇o豪車讓路,，這一系列現(xiàn)象暗示著公交車的“平民化”,。但，需要指出的是,，城市公交車是公共福利的代表,，損傷公交優(yōu)先權(quán)，就是在損害公民的出行權(quán),，損傷公眾的正常福利,。

其實(shí)，固守公交車的優(yōu)先地位,，不僅固守著城市的社會(huì)責(zé)任,，還固守著一個(gè)城市的公共情懷。如果,，連公交站牌也要因LV的需求而讓路,，那么，公眾出行的便利,，又該靠誰來保障呢,？

一個(gè)小小的LV店面就能讓公交車站牌被拆得一無所有，如果遇到其它更為重要的利益因子,，公交車的待遇可以想見,。其實(shí)，在優(yōu)先權(quán)不斷被消解的背景下,，公交運(yùn)行的毒瘤越長越大,。LV店的“特權(quán)”已經(jīng)讓我們看到這一不可回避的事實(shí)。因此,，要真正實(shí)現(xiàn)公交車成為城市血管的地位,，就必須要維護(hù)公交優(yōu)先權(quán)。（李小光）

短評：

LV門店出資改公交站名更好

筆者認(rèn)為,，LV門店前有個(gè)公交站,，未必是壞事,，在這里下車的乘客，首先看到的就是LV門店,，乘客可能優(yōu)先去逛該店,，甚至禁不住誘惑下單購買，這不是更好嗎,？如果強(qiáng)行把這里的公交站遷移走,，給廣大市民帶來大不方便，引起眾怒,，這對LV絕無半點(diǎn)好處,。。

如果LV門店歡迎公交站保留在門口,，并出資為其建起遮陽篷和坐凳,，遮陽篷和坐凳上留著“LV門店制作”的字樣，甚至出資購買站名,，就叫“烏山路口路易威登”公交站。這不兩全其美嗎,？（柏文學(xué)）