如今,，日本媒體時(shí)常提到“鹙逸族”（音譯）一詞，大致用來指代“偶爾用車”的人群,。

日本進(jìn)入汽車社會(huì)后,，到上個(gè)世紀(jì)八十年代末，成年人基本上人人有駕照,，人人或家家有車,。年輕人成年的必修課之一就是考取駕照，參加工作后第一件事就是以分期付款的方式買一輛車,。有車才有找女孩子約會(huì)的資格,，結(jié)婚的基本條件也是有房有車。

然而,，近年來,，這一模式悄然改變了。本月的一項(xiàng)最新調(diào)查表明,，現(xiàn)在日本十八歲到三十多歲的年輕人中有相當(dāng)一部分沒有駕照，有駕照的年輕人里面,，三分之一沒有車,。考慮到在農(nóng)村和小城鎮(zhèn)沒車很不方便,，可以推算出大中城市的大部分年輕人沒有車,。在這種情況下，以大城市為中心,，一個(gè)月用兩三次車,，或偶爾外出游玩時(shí)用車的“鹙逸族”逐漸增多。

出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因很多,。首先,，人們的追求不再是唯物質(zhì)的。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)走向成熟,，人們的審美觀不再是單純地看對(duì)方擁有多少物質(zhì)性的東西,，而是看一個(gè)人的綜合修養(yǎng)和素質(zhì),，有沒有車不再是約會(huì)與結(jié)婚不可或缺的前提條件。加之小汽車種類,、型號(hào),、檔次的多樣化，也使得私家車不再是富裕時(shí)髦的象征,。

其次,，在大城市，私家車的實(shí)用性低,，養(yǎng)車成本高,。各種稅費(fèi)保險(xiǎn)、油費(fèi),、停車費(fèi),、道路通行費(fèi)等等,，一年的相關(guān)費(fèi)用夠得上買一臺(tái)不太貴的車,。不僅如此，開車外出,，在城市經(jīng)常會(huì)遇上堵車,，找停車場(chǎng)又非常困難,，用車可能遇到的不方便往往遠(yuǎn)大于有車帶來的方便。而與之相對(duì)應(yīng)的是,，公共交通發(fā)達(dá)，顯得更加便捷實(shí)惠,。

泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰后,，日本迅速走向兩極分化,，中產(chǎn)階級(jí)急劇減少，一般民眾的實(shí)際收入下降,，生活水平降低,。對(duì)一般家庭來講，養(yǎng)一輛車愈發(fā)吃力,。年輕人找工作越來越難,，三分之一干的是非正式工作，即使找到正式工作,，加薪晉級(jí)的速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如二三十年前,。以往參加工作后就可以靠分期付款買車,、以按揭形式買房的模式受到挑戰(zhàn)，年輕人們不得不變得比他們的父輩更為慎重,。

另一方面,，人們的興趣越來越廣泛，更樂意把錢用于其他興趣愛好,。養(yǎng)一輛車一個(gè)月要花好幾萬日元,，但到周邊國(guó)家旅游一次也就這點(diǎn)錢。用三個(gè)月左右的養(yǎng)車錢,，便足以跑到地球的另一端兜一圈,。短途旅游，溫泉按摩,，美容養(yǎng)生等,，花費(fèi)更少。放棄既不合理又不實(shí)惠的養(yǎng)車,，生活會(huì)輕松一些，而且會(huì)更豐富多彩,。

喝酒頻繁也是重要原因之一?，F(xiàn)在人們相聚或外出，幾乎必喝酒,，喝則一醉方休的也越來越多,，男女皆如此。酒后開車很危險(xiǎn),，日本對(duì)酒后開車的檢舉和處罰也日趨嚴(yán)格,，不僅喝酒駕車者要受處罰，同車的人只要有駕駛資格,，同樣要受處罰,。

隨著“鹙逸族”的增加，為之提供的服務(wù)逐步健全起來,。租車公司為“鹙逸族”提供各種車輛,，24小時(shí)隨時(shí)可用,，價(jià)格也很合理,。保險(xiǎn)公司的車輛保險(xiǎn)原來以月為單位，現(xiàn)在提供以天為單位的保險(xiǎn)服務(wù),，一天500日元 （大致相當(dāng)于在東京打半個(gè)小時(shí)臨時(shí)工的報(bào)酬）,，有事先登記的話，可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)自動(dòng)簽約,。因此,，如果需要用車,，到附近的租車公司找輛空車，用手機(jī)上網(wǎng)買好保險(xiǎn),，就可以出車了,，非常方便。

去年以來,，連日本政界和媒體也不再遮遮掩掩,，坦言日本進(jìn)入了緩慢的衰退局面。 “鹙逸族”本身有其合理性,，針對(duì)這一群體的各種服務(wù)措施逐漸完善,，加上日本經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的現(xiàn)狀，“鹙逸族”在日本或?qū)⒃絹碓蕉唷?/p>

（作者為日本早稻田大學(xué)講師）