8月24日晨,，哈爾濱陽明灘跨江大橋數(shù)十米引橋發(fā)生整體塌落,， 4臺(tái)貨車掉落地面。目前,，已造成3人死亡,、5人受傷。據(jù)悉,，該橋去年11月6日建成通車,，通車還不足1年，估算總投資18.82億元,，為中國長江以北最長跨江橋,，工期僅18個(gè)月。（《新華網(wǎng)》8月24日）

事故已出,，信息已傳遍全國,，想瞞是瞞不住了的。事故之后,，除了處理死傷人員,、財(cái)產(chǎn)理賠之外,，事故原因的調(diào)查、相關(guān)責(zé)任人的法律追究,，也必將隨之進(jìn)行,。調(diào)查地徹不徹底，直接關(guān)系著責(zé)任的承擔(dān),，更關(guān)系到經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),、警示威懾作用的發(fā)揮。希望這次事故原因的調(diào)查,，不要像以往那樣匆匆就得出了結(jié)論,；調(diào)查可以慢慢來，但調(diào)查結(jié)論要科學(xué)細(xì)致,，要經(jīng)得起群眾公評,，要經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)。

國外公共安全事故的調(diào)查,，先要成立獨(dú)立的調(diào)查委員會(huì),，然后動(dòng)用直升機(jī)、計(jì)算機(jī)成像,、甚至是復(fù)原實(shí)驗(yàn)等繁瑣的過程,，沒有一年半載根本出不了調(diào)查結(jié)果。相比之下,，我國的調(diào)查,，就有著三個(gè)鮮明的特點(diǎn)：一是調(diào)查人員的組成，主要是權(quán)威專家和官員,；二是調(diào)查過程比較傳統(tǒng),，除了看現(xiàn)場、聽匯報(bào),，就是查資料,；三是結(jié)論得出的時(shí)間快，短則兩三天,，長則個(gè)把月,。

一次公共安全事故，是一次危機(jī),，危險(xiǎn)中也有機(jī)遇,。中國和國外不同的調(diào)查風(fēng)格，調(diào)查結(jié)論的“待遇”也不一樣,，除了都可以直接作為呈堂供證之外,，國外的群眾往往能夠欣然接受，該追究責(zé)任的基本都會(huì)被追究責(zé)任，從而將危險(xiǎn)轉(zhuǎn)變成了增強(qiáng)公信力的機(jī)遇,；而國內(nèi)則往往難免質(zhì)疑之聲,，不僅質(zhì)疑結(jié)論本身，甚至是調(diào)查人員,、調(diào)查過程都會(huì)遭到質(zhì)疑,，讓政府盡快息事寧人的愿望難以達(dá)到，還讓本已脆弱的公信力再次受到傷害,。

哈爾濱大橋垮塌事故的新聞,，有幾個(gè)關(guān)鍵詞值得特別注意，一是定位高,，中國長江以北最長跨江橋,，這就需要追問決策的科學(xué)性、論證的科學(xué)性,、設(shè)計(jì)的科學(xué)性等問題；二是投資大,，18.82億元,，涉及到錢就必須追問中間有沒有權(quán)力尋租、有沒有貪污受賄,、有沒有以次充好等問題,；三是工期短，僅僅18個(gè)月,，有沒有趕工期的問題,、有沒有違規(guī)發(fā)包承包的問題、有沒有質(zhì)量監(jiān)理不到位的問題等,，都需要作出回答,；四是使用時(shí)間短，通車還不足1年,，這中間的管理問題是否到位了呢,？

目前，哈爾濱大橋垮塌事故已引起了全國的廣泛關(guān)注,，門戶網(wǎng)站新聞后面的跟帖都差不多超過了10萬,，對可能出現(xiàn)的調(diào)查結(jié)論，作出了極盡所能的諷刺,，比如“是車太重,，與橋質(zhì)量無關(guān)”、“這是俄羅斯的風(fēng)刮到了哈爾濱,，跟人沒關(guān)系,，是天災(zāi)”、“沒有膠水，搭上去的,，沒搭穩(wěn)”,、“是臨時(shí)工決定和修的”、“是建橋的鋼筋水泥質(zhì)量太好,，壓跨的”,、“錢都吃喝了，節(jié)儉建設(shè)沒有錯(cuò)”……這些諷刺,，一方面表示了對過去類似調(diào)查結(jié)論的不滿,，另一方面，實(shí)際上也是一種調(diào)查方向的指引,。

吸取以往的教訓(xùn),，筆者建議哈爾濱大橋垮塌事故的調(diào)查，在及時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場之后,，可以慢慢來,，一是像國外一樣，在全國范圍內(nèi)慢慢遴選出由國內(nèi)外專家,、紀(jì)檢人員,、當(dāng)事群眾、志愿者等共同構(gòu)成的獨(dú)立調(diào)查委員會(huì),；二是調(diào)查過程中,，不要再僅僅依賴肉眼，要引入國外的先進(jìn)做法,，特別是高科技的應(yīng)用,，一點(diǎn)一點(diǎn)地論證、排除,，用時(shí)間保證一個(gè)系統(tǒng)的,、有說服力的調(diào)查報(bào)告；三是成立一個(gè)獨(dú)立的調(diào)查監(jiān)督組,，將參與事故調(diào)查的所有人員的詳細(xì)背景,、每天的調(diào)查情況都一一上網(wǎng)公開，并將群眾的調(diào)查舉報(bào)和建議及時(shí)反饋給調(diào)查委員會(huì),，不要放過任何一個(gè)線索,，也保證調(diào)查過程中不再發(fā)生腐敗、亞腐敗問題,。

大家都知道,，事故調(diào)查涉及到很多的復(fù)雜因素，是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力不討好的事情,，所以本就沒有期望有一個(gè)很快看到調(diào)查結(jié)論的驚喜,，所以,，調(diào)查人員完全不需要緊迫感，慢慢來,，拿出一個(gè)無可挑剔的調(diào)查報(bào)告,，這就是對人民最大的負(fù)責(zé)，也是給人民最大的驚喜,。