5月28日,，總投資5億元的海即（煙臺(tái)海陽(yáng)至青島即墨）跨海大橋正式通車(chē),。據(jù)悉，通車(chē)后的海即大橋?qū)⒚馐者^(guò)橋費(fèi),，通車(chē)當(dāng)天也不會(huì)舉行任何形式的通車(chē)儀式和慶典活動(dòng),。（5月28日《半島都市報(bào)》）

不得不說(shuō)，在大小公路對(duì)過(guò)往車(chē)輛一律“雁過(guò)拔毛”的今天,，完全對(duì)車(chē)輛免費(fèi)的海即大橋太過(guò)“另類(lèi)”,。其實(shí)，它完全可以和其它新建路橋一樣,，掛出“貸款修路,，收費(fèi)還貸”的牌子，堂而皇之地收取“買(mǎi)路錢(qián)”,，這樣做也不會(huì)引來(lái)任何質(zhì)疑——天下沒(méi)有免費(fèi)的公路,，公眾早已習(xí)慣了。

現(xiàn)在這么宏大的工程,，連通車(chē)儀式也免了,，看來(lái)海即大橋是要將“另類(lèi)”進(jìn)行到底了。當(dāng)然,，對(duì)此這樣的“另類(lèi)”,，公眾是喜聞樂(lè)見(jiàn)的。經(jīng)歷了太多不合理的公路收費(fèi),，乍一聽(tīng)到還有免費(fèi)通行的路,，怎能不驚喜？親民,、便捷,、綠色、壯觀,，這點(diǎn),，從堆滿(mǎn)海即大橋路面上的溢美之詞就可以看出。

尤其是像我這樣,，老家是海陽(yáng),，現(xiàn)在在青島工作，需要經(jīng)常兩邊穿梭的人來(lái)說(shuō),，免費(fèi)的海即大橋,，那可是切切實(shí)實(shí)的效率和實(shí)實(shí)在在的真金白銀啊。

據(jù)估算,，海即大橋通車(chē)后,，開(kāi)車(chē)從海陽(yáng)到青島的時(shí)間將由以前的一個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘左右，省錢(qián)省時(shí),，美哉樂(lè)哉,。另外，以前從青島到海陽(yáng),，如果走高速公路的話(huà),，單程通行費(fèi)就要45元，現(xiàn)在走免費(fèi)的跨海大橋,，來(lái)回一下子就省下了90元,。所以，我在第一時(shí)間就把這個(gè)利好消息告訴了老家的親戚朋友,，不少人開(kāi)始還不相信,，質(zhì)疑說(shuō)哪有這樣的好事，不會(huì)是虛假宣傳吧,。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)都已經(jīng)通車(chē)了后,，紛紛表示要來(lái)青島找我喝啤酒，哎,，看來(lái)路費(fèi)省下了,，招待費(fèi)要上升了。

其實(shí),，初聽(tīng)到海即大橋免費(fèi)通車(chē)的消息時(shí),，和老家的朋友一樣，我也抱懷疑態(tài)度,?；诉@么多錢(qián)，用了這么長(zhǎng)時(shí)間,，在海上好不容易建起一座大橋就為免費(fèi),？后來(lái)，和在海陽(yáng)當(dāng)?shù)卣块T(mén)工作的同學(xué)聊起才知道,，原來(lái)當(dāng)?shù)卣凶约旱摹八叫摹?。你想啊，跨海大橋一建起,，青島和海陽(yáng)的距離將大大縮短,，肯定會(huì)引來(lái)不少旅游觀光和投資的人，而免費(fèi)更是一劑催化劑，屆時(shí),，海陽(yáng)就真的變成了青島的“后花園”,，這必然將大大促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。費(fèi)大力氣建起大橋,，卻不收任何通行費(fèi),，表面上看，海陽(yáng)政府有點(diǎn)“二”,，其實(shí)這才是真正的精明,。

免費(fèi)的海即跨海大橋通車(chē)了，而更多的大橋,，那么多公路,，還在變著法子“撈錢(qián)”。君子愛(ài)財(cái),，取之有道,，希望各地能從海即大橋的免費(fèi)模式中能獲得一些啟示。愛(ài)財(cái)無(wú)錯(cuò),，不要總打“道”的歪主意,。