公車私用懲罰嚴(yán)厲

除了完善的公車使用和監(jiān)督制度,，嚴(yán)厲的懲罰是確保這些制度能夠有效運(yùn)行的必備手段,。

根據(jù)《美國法典》，聯(lián)邦政府工作人員違規(guī)使用或批準(zhǔn)使用公車,，一旦發(fā)現(xiàn)將受到停職至少一個月直至開除職務(wù)的處罰,，而且不會有任何補(bǔ)償。

美國財政部也會積極介入對公車私用的調(diào)查,，如果一個級別較高的官員涉嫌公車私用,，便可能要受到財政部的調(diào)查。一旦被查實(shí),，將向美財政部支付相應(yīng)的罰款,。有的時候，嚴(yán)厲的美國財政部還會沒收違法使用的公車,，并對公眾進(jìn)行拍賣,。

美國的公車使用監(jiān)督還跟司法和執(zhí)法部門聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)邦政府公車登記系統(tǒng)通過“國際司法和公共安全網(wǎng)”與各級政府執(zhí)法部門聯(lián)網(wǎng),，一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的濫用公車行為,，還可能會被送上法庭，由法官來決定對其處罰,。

■ 各國經(jīng)驗(yàn)

芬蘭 允許公私合用,，但需繳稅

采用和南非類似的制度，主要是公家買車,，出汽油費(fèi),、保險費(fèi)和維護(hù)費(fèi)，芬蘭甚至允許地方政府官員可以公車私用,。

但這個國家有一個絕招,，那就是必須將這種待遇折合為個人收入，并按此標(biāo)準(zhǔn)繳納所得稅,。以此算下來,，公務(wù)員繳的稅可能比自己買車的開支更大。另一方面,，芬蘭還同時在鼓勵“私車公用”,，即如果公務(wù)員用自己的私車執(zhí)行公務(wù)，可以申請按照公里數(shù)得到補(bǔ)貼,。

芬蘭同時也有“打車補(bǔ)貼”制度,，官員們可以領(lǐng)取一張由出租車公司和銀行共同發(fā)行的車卡，通過乘車刷卡得到一張發(fā)票,，定期向財務(wù)部門報銷,。