休閑度假旅游迎來機(jī)遇

“交通的先天缺陷嚴(yán)重制約了撫州旅游業(yè)的發(fā)展。”在撫州市紀(jì)委工作的彭躍福,，曾經(jīng)參與撫州市旅游十二五規(guī)劃，他說,，過去,，撫州市的幾條旅游線路基本是沿昌廈公路、福銀高速分布,，產(chǎn)業(yè)因此弱小零散,。向莆鐵路開工，撫州旅游展開了一幅明朗的畫卷,，流坑,、王安石和湯顯祖紀(jì)念館、麻姑山,、軍峰山,、閩贛省委遺址、團(tuán)村大戰(zhàn)遺址,、清水灣,、大金湖等贛閩兩省的景點(diǎn)將連成一片，撫州旅游將引來機(jī)遇,。

南昌鵬啟旅行社有限公司總經(jīng)理吳啟韜在江西經(jīng)營了四年福建旅游專線,，每年輸送6000～8000名江西人前往福建。幾年來,，相對(duì)于臨近的廣東、湖北,、浙江等省份,，到福建旅游的江西跟團(tuán)游客數(shù)量約6萬人，在臨近省份中,，數(shù)量算少的,。

究其原因，吳啟韜有這樣的認(rèn)識(shí)：江西到福建的旅游不算旺,，糟糕的鐵路交通是一個(gè)重要原因,。在現(xiàn)有條件下,，南昌前往廈門僅兩三趟夜班火車，而且單程需要16個(gè)小時(shí)（向莆鐵路開通后僅需6.5小時(shí)）,；從南昌到福州也要11個(gè)小時(shí)（將來僅需3.5小時(shí)）,。路途時(shí)間成本太高，導(dǎo)致福建風(fēng)景對(duì)江西人的吸引力大打折扣,。同樣,，福建人到江西旅游的熱情也受到影響。

看到向莆鐵路的“錢景”,，今年,，先后有福建龍巖市、三明市等地旅游局,、旅游企業(yè)開展“高鐵自由行,，清新福建風(fēng)，歡樂閩臺(tái)游”旅游推介活動(dòng),。我省鐵路沿線縣市也開始“備戰(zhàn)”,，南豐縣正在依靠蜜橘產(chǎn)業(yè)，打造休閑基地,。