已有27家企業(yè)落戶南城縣

物流成本有降低空間

采訪中,，記者發(fā)現(xiàn)各企業(yè)負責人對向莆鐵路保持高度關注,，他們最關心的是物流成本,。

“我們生產(chǎn)的鞋運往福州，平均每天往返一趟,，除公司自有貨車外,，還需另雇車，運費開支擠占了利潤空間,?！苯黠w龍鞋業(yè)總經(jīng)理周達明給記者算了一筆賬：2012年他們僅運費就花了80萬元?！暗认蚱舞F路開通后，一定會和鐵路部門聯(lián)系,，咨詢鐵路貨運的價格看是否有合作空間,。”他說,。

江西同昌實業(yè)副董事長鄭志旭表示,，原材料大部分從福建三明、泰寧,、長汀等地運來,，每個月運量約600噸，待向莆鐵路開通后,，如果鐵路價格更有優(yōu)勢,，肯定會考慮走鐵路運輸?！拔覀儚S里六分之一的工人是福建人,，向莆鐵路開通，他們回家的路就更近了,?！?/p>

南城縣招商局副局長周鵬輝告訴記者：“我們掌握的公路運輸成本市場價為：南昌至廈門約170元/噸，今后的鐵路運價應該會比這個低,，在投資指南宣傳冊里一定要增加這點,。”

來了多少

已有27家閩臺企業(yè)進駐南城

如今,，翻開當?shù)赝顿Y指南宣傳冊,，你會看到這樣的表述：“南城交通網(wǎng)絡發(fā)達，已形成鐵路,、公路為一體的綜合交通體系,，為投資者提供便捷靈活的交通方式?！苯煌▍^(qū)位優(yōu)勢是當?shù)卣猩桃Y的一大賣點,，向莆鐵路又是這一賣點中的亮點,。

“福銀高速、濟廣高速與206,、316國道和昌廈一級公路在南城交匯貫穿,，今年9月底通車的向莆鐵路與規(guī)劃中的鷹汕鐵路、吉武鐵路在南城接軌,，今后這里將成繼鷹潭之后贛東又一個交通樞紐,。”16日,，南城縣招商局副局長周鵬輝表示,，“向莆高速鐵路將為南城構(gòu)建起通江達海的重要通道，因此在建設期間就吸引了眾多閩臺客商前來投資建廠,?！背醪浇y(tǒng)計，從2008年以來,，先后有27家閩臺企業(yè)進駐南城,，如今這些企業(yè)已建成投產(chǎn)，廠房遍布南城縣多處工業(yè)園區(qū),。

記者發(fā)現(xiàn)閩臺投資項目以第二產(chǎn)業(yè)為主,，涉及電子、服裝,、旅游開發(fā),、茶葉生產(chǎn)、化工等,，投資客商有4家來自臺灣,，其余23家全部來自福建，總投資規(guī)模達17.04億元,，實際進資約7.3億元,。