荔灣區(qū)西村彭城路有六棵大樹，因“存在感”太強影響路面交通,，兩車道變成單行道,，這些古樹能否挪個窩？昨日廣州市人大常委會副主任張嘉極接待市人大代表反映民生問題,，有代表提到古樹占道影響交通,，據(jù)悉此類樹木占道的現(xiàn)象在廣州市其他道路也存在。有關(guān)部門回應(yīng),，六棵大樹為古樹古木受到保護,，而且遷移死亡的可能性極大。為緩解交通堵塞,，目前計劃將彭城路改為單行道,，相關(guān)方案將在12月1日前公示。（11月24日《廣州日報》）

城市古樹名木是城市歷史,、文化的見證物,，是大自然和前人留給我們的寶貴遺產(chǎn)，具有重要的人文價值,、生態(tài)價值,、觀賞價值和科學(xué)價值。保護好古樹名木不僅是社會文明的標志,，也是加強城市生物多樣性保護和建設(shè)宜居城市的重要內(nèi)容,。通常，古樹多為具有明顯地域文化的鄉(xiāng)土植物,，它們是經(jīng)過長期的自然選擇及物種演替后,，對某一特定地域有高度生態(tài)適應(yīng)的自然植物區(qū)系成分的綜合。它們是最能夠適應(yīng)當?shù)卮髿夂蛏鷳B(tài)環(huán)境的群體,。

據(jù)我國《城市古樹名木保護管理辦法》規(guī)定,，古樹是指樹齡在一百年以上的樹木。凡樹齡在300年以上,，或者特別珍貴稀有,，具有重要歷史價值和紀念意義，重要科研價值的古樹名木,，為一級古樹名木,；其余為二級古樹名木,。散生在各單位管界內(nèi)及個人庭院中的古樹名木，由所在單位和個人保護管理,。任何單位和個人不得以任何理由,、任何方式砍伐和擅自移植古樹名木。寧肯將彭城路改為單行道,，也不動古樹,，體現(xiàn)了對大自然的尊重，至少是一種人文堅守和文明覺醒,。

但彭城路上的六棵大樹“攔路侵道”之說,，著實讓人不明白。如果先有路,，后栽樹,，似乎不合情理。誰會把樹栽在道路的中央,，即便找不到合適地方挖坑也不會栽路上吧,。再者，這條路似乎也沒有百年路齡,，而古樹至少要有百年樹齡,。可見,，先有樹的可能性較大,。

這樣問題就來了。如果古樹先在,，彭城路就不該這么修,。按照有關(guān)規(guī)定，古樹名木樹冠垂直投影外側(cè)5米以內(nèi)用地范圍作為保護范圍綠線,；位于城市規(guī)劃道路紅線內(nèi),，凡屬一級或重要的古樹名木，應(yīng)適當調(diào)整道路走向或修改道路紅線,，或采取其他措施,，為古樹名木留足保護空間。新建,、改建,、擴建的建設(shè)工程影響古樹名木及古樹后續(xù)資源生長的，建設(shè)單位必須提出并采取避讓和保護措施,。城市規(guī)劃,、建設(shè)行政主管部門在辦理有關(guān)手續(xù)時，應(yīng)當征得古樹名木行政主管部門的同意,。當初規(guī)劃修建彭城路之時,，是否考慮了古樹的存在,，走沒走有關(guān)程序很，值得追問,。

今天質(zhì)問這個問題,，似乎有點遲了，但并非沒有價值,。如今很多翻燒餅工程,，建建拆拆，就是當初規(guī)劃的隨意性,，甚至根本就沒有規(guī)劃,，全憑腦子發(fā)熱拍大腿造成的。不僅造成了大量的物資浪費,，也留下諸多后遺癥,。

彭城路上今天的“樹侵路”,，實則是“路侵樹”在前,。出現(xiàn)這樣的結(jié)局，當初修這條路的拍板者,、規(guī)劃者及批準者,，都有責(zé)任。只有工程項目終身負責(zé)的利劍落得下來,，才能避免古樹“攔路侵道”的景觀重現(xiàn),。