【這屬于一起不能“私了”的事故,，其處理程序除對乘客進行賠償外,，更重要的是查補制度漏洞,，以杜絕安全隱患,。這一事件既不能以賠償收尾，相關調查更不能變成“爛尾工程”。】

8月31日,，中聯(lián)航KN5216從成都飛往北京途中，先是有乘客在機艙廁所吸煙被發(fā)現(xiàn),，后在經(jīng)停太原時,，又有幾名乘客在舷梯口吸煙，引起部分乘客不滿,，進而投訴維權,。事后，中聯(lián)航對在場乘客每人賠償1800元,，表示將進一步調查,。

飛機上禁止抽煙,，這是安全常識,，也是每趟航班起飛前必須告知乘客的安全警示之一。在這種情況下,，竟然還有人躲廁所里抽煙,，甚至在飛機備降加油過程中扎堆抽煙，真讓人不可思議,。雖說該航班因為天氣原因,，等候與飛行時間超出原計劃，但這并非可以過煙癮的理由,。這些乘客的行為,，已違反相關條例，應受到譴責并追究責任,。

更讓人意外的是,，本該制止吸煙的該航班空乘人員，不僅沒有及時勸阻,，而且采取了默認態(tài)度,。乘客錄下的音頻顯示，機長表示：“既然已經(jīng)安全到達了,，那還說什么呢,。”此外,，機場公安建議重新安檢卻遭拒絕,，機長與乘客發(fā)生推搡，都表明,，該航班空乘人員對這起事故處置不當,，同樣有必要進行追責。

對于這起事故，不可簡單賠償了事的理由還在于：這不僅涉及乘客切身利益,，而且違反了相關規(guī)定,，若不徹底追查處理，勢必影響相關法規(guī)的嚴肅性,，給公眾留下惡劣印象,。這屬于一起不能“私了”的事故，其處理程序除對乘客進行賠償外,，更重要的是查補制度漏洞,，以杜絕安全隱患。

據(jù)報道,，乘客吸煙是用火柴點燃的,，乘客怎么能夠帶火柴上機，應從安檢上找原因,。眾所周知,，目前機場安檢非常嚴格，帶瓶礦泉水都不讓過安檢,，何況屬于危險品的火柴,，其中必定存在安全漏洞。無論是何原因,，若這個漏洞堵住了,，后面的事情根本不會發(fā)生。

這些乘客究竟是何方神圣,，也值得追問,。該航班機長對這些抽煙乘客如此“客氣”，或是對抽煙行為本身的縱容,，或是因為乘客身份特殊,。若是前者，顯然缺乏必要安全責任意識,，后者的話,，則屬于“執(zhí)法枉法”，更不容輕易放過,。試想,，倘若有錢有勢就能享受飛機上抽煙的超級待遇，相關禁令豈不成了專門針對弱者的歧視性規(guī)定,？

因此,，這一事件既不能以賠償收尾，相關調查更不能變成“爛尾工程”,。敢在民航班機上抽煙的乘客固然罕見,，正因如此,，更有必要及時檢討制度漏洞與執(zhí)行問題，這樣才不會給飛行安全帶來隱患,。

本報特約評論員 顧昀