今年國慶節(jié)是我國首部《旅游法》實施后的第一個長假,，人們對出游品質(zhì)充滿希望,。但令人遺憾的是，期間仍有路上堵成“一鍋粥”,、景點(diǎn)大量游客滯留,、導(dǎo)游變相強(qiáng)迫消費(fèi)等情況發(fā)生,。曾經(jīng)萬眾期待的黃金周，如今變成了“不出游遺憾,、出游就會堵心”的糾結(jié)假期,。（10月7日《法制晚報》）

這個黃金周外出旅游確實很堵,，高速路上堵，旅游景區(qū)堵,，人擠人,，車擠車,，讓本想休閑放松的外出旅游變成了花錢找罪受,。應(yīng)當(dāng)說，黃金周堵成“一鍋粥”,，確實與中國人的假期太少有關(guān),，不像外國人享有實至名歸的帶薪休假，可以自由安排出游計劃,，而中國人只有一個黃金周,，不得不扎堆出游。所以,，很多人給緩解黃金周擁堵問題開出的藥方就是多放假,，不是恢復(fù)五一黃金周，就是落實帶薪休假制度,，要么錯峰放假,，各個省實行不同的放假安排。不過,，作為剛剛在黃金周有著外出跟團(tuán)旅游經(jīng)歷的筆者以為,，指望多放假或者錯峰放假就能緩解黃金周的擁堵狀況是不切實際的空想。

不管是恢復(fù)五一黃金周,，還是加大力度保障帶薪休假制度的落實,，只要黃金周仍然存在，一個現(xiàn)實問題就無法回避,。黃金周期間,，老百姓哪里去？老百姓干什么去,？尤其是擁有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的中高收入人群和青年人群黃金周哪里去,？毫無疑問，無外乎兩個去處,，一是大門不出,，二門不邁，7天都宅在家里,。二是就像現(xiàn)在很多人一樣,，外出旅游，不是就近旅游,，就是國內(nèi),、境外旅游,，反正是走出家門不在家，堵在路上,，堵在旅游景區(qū),。

要讓十幾億人在長達(dá)7天的黃金周里都不外出旅游，顯然不現(xiàn)實,，也不可能,，那會憋死人。因此,，必定有一部分人會在黃金周期間選擇外出旅游打發(fā)假期,，尤其是有外出旅游需求和愿望的人，他們即使明知路上和旅游景區(qū)非常堵,，也會選擇外出旅游,，因為長達(dá)7天的假期不出去旅游就沒事可干。實際上在擁堵的黃金周中,，很多外出旅游者雖然對擁堵有怨言,，有不滿，但是只是發(fā)發(fā)牢騷而已,。而對外出旅游本身還是很開心,，還是樂此不彼，來年繼續(xù)在擁堵中外出旅游,，近三成受訪者表示“再擠也會出游”就足以說明這一點(diǎn),。再者，黃金周是全民放假,，一家人可以團(tuán)聚在一起休閑,。不管是分隔兩地的情侶，還是各忙工作和讀書的三口之家,，都可以在黃金周集體外出旅游,，這是錯峰放假和帶薪休假無法滿足的，尤其是帶薪休假可能只是讓一些子女還在上學(xué)的父母被迫宅在家里花更多的心理照料孩子和照顧家庭,，達(dá)不到錯峰外出旅游的目的,。更何況很多在外地工作的人在黃金周選擇回老家，也要外出,，也會給道路添堵,。

在筆者看來，緩解黃金周的擁堵,，沒有治本之策,，只有治標(biāo)之策。一方面改革高速公路免費(fèi)政策,，將對小汽車的免費(fèi)政策改為對客車的免費(fèi)政策,，引導(dǎo)市民出行選擇客車,，而不是自扎堆的開私家車上高速公路。另一方面,，各個旅游景區(qū)根據(jù)自身的負(fù)荷控制和限制客流量,，同時提前公布旅行社在黃金周期間組團(tuán)到景區(qū)旅游的客流量，從而引導(dǎo)自駕游游客錯開客流量多的旅游景區(qū),。