他們用如此毒辣的手段,，撕毀了公眾對他們原本的底層情懷與默默關(guān)注,，留存在公眾心里的只有鄙視與痛恨。這一公交縱火案的發(fā)生,，不能不令我們重新審視公共安全這個(gè)沉重的話題,。

6月7日傍晚，廈門一輛快速公交發(fā)生大火,，讓47人魂斷歸途,，另有34人受傷，8名學(xué)生下落不明,。8日案件即告破,，犯罪嫌疑人陳水總因自感生活不如意，悲觀厭世,，而泄憤縱火,。

這一慘劇令人想起2009年的成都公交車燃燒案，最后查明是62歲的無業(yè)人員張?jiān)屏脊室饪v火所致,，除張?jiān)屏纪?，另?6條無辜生命逝去。

兩起縱火案背后,，都帶有報(bào)復(fù)社會(huì)的惡劣性質(zhì),。無論其人有多少值得同情、理解的理由,，這種報(bào)復(fù)行為都是不可饒恕的,，也是不可理解的。身為弱者，怎么忍心去向弱者下手,？面對排解不了的自身困境,，怎么能以無辜群眾的生命為補(bǔ)償？自己遭遇困難,，又怎么能把怨懟遷怒于社會(huì),？

對這種拿無辜群眾下手的行為，我們表示最嚴(yán)厲的譴責(zé),，這樣的人,，也得不到社會(huì)的寬恕和諒解。從他們決定報(bào)復(fù)社會(huì)的那一刻起,，就從原本屬于群眾中的一員,，站在了公眾的對立面。他們用如此毒辣的手段,，撕毀了公眾對他們原本的底層情懷與默默關(guān)注,，留存在公眾心里的只有鄙視與痛恨。

這一公交縱火案的發(fā)生,，不能不令我們重新審視公共安全這個(gè)沉重的話題,。尤其是公交車這種特定的狹窄的公共場所，因?yàn)樗豢赡芟竦罔F,、飛機(jī)、火車一樣進(jìn)行安檢,。同時(shí),，公交車又更多的是普通群眾的交通工具，不僅量多而且涉及面廣,。我們又該如何確保這類公共安全,？顯然，除了提醒公眾對安全保持警覺,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,，掌握必要的逃生知識(shí)，以最大限度減少傷亡外,，我們還需從根本上入手,，去消除那些社會(huì)報(bào)復(fù)者的產(chǎn)生土壤。

這些公交縱火者的惡行,，倒是從一個(gè)側(cè)面提醒我們,，必須去關(guān)注這樣一些群體，不妨稱之為“底層特殊群體”,。我們不能說他們都有報(bào)復(fù)社會(huì)心理,，反而我們深信他們中的絕大多數(shù)都是善良之輩。他們因?yàn)閭€(gè)人的行為、遭遇或其他因素而生活維艱,，在默默承受著生活所給予他們的艱難,，但他們都有一顆謙卑的心，哪怕是在最惡劣的處境中都不曾對生活失去絕望,，反而通過辛勤勞動(dòng)千方百計(jì)維持生計(jì),。

他們可能就是賣點(diǎn)小玩意的小販，可能就是拾荒者,，可能還是乞討者,，還可能臥病在床，也可能喪失勞動(dòng)能力,，但他們同樣是我們的同胞,，我們不能拋棄他們。對他們,，我們應(yīng)當(dāng)有剛性的制度救助,，這是政府部門的責(zé)任。公眾也應(yīng)當(dāng)對他們給予更多的關(guān)愛,，提供力所能及的幫助,，有時(shí)哪怕是一句暖心話，也可能讓他們感受好些,。唯其如此,，我們的社會(huì)才會(huì)少些冷漠，多點(diǎn)溫馨,。