6月3日6時(shí)6分,，吉林省德惠市米沙子鎮(zhèn)寶源豐禽業(yè)有限公司生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)，截至4日共造成119人遇難,。據(jù)悉,，失事公司平時(shí)為方便日常管理，在規(guī)定的上班時(shí)間內(nèi),，會(huì)將大部分車間門關(guān)閉,，以防止隨意走動(dòng)擾亂工作秩序，火災(zāi)發(fā)生時(shí),，車間僅一側(cè)門打開,。

119個(gè)鮮活生命的離去，讓人們?cè)俅未蜷_記憶大門：1994年的克拉瑪依大火,，325人死亡,，8道安全門只有一道開著；2000年洛陽(yáng)東都商廈大火,，309人死亡,，樓梯安全通道被柵欄封鎖……正因?yàn)槿绱耍鐣?huì)各界和輿論開始強(qiáng)烈質(zhì)疑逃生之“門”,，為何總是緊閉不開,。

這或許是此次大火死傷慘重的重要因素，但有一個(gè)逃生細(xì)節(jié)必須引起人們的關(guān)注：此次火災(zāi)的一位幸存者說：“我們向平時(shí)出入的門跑去,，但全是大火,，我們折返回來，有人說往冷庫(kù)跑,，那里很冷可以控制一下大火,。我們又急往那個(gè)方向跑去，這時(shí)全是濃煙,，熏得我喘不過氣來,。我們跑到冷庫(kù)附近，一下把門弄開,，我們七八個(gè)人才逃了出來,。”

顯然,，工人平常缺乏火災(zāi)逃生技能和訓(xùn)練,，很難有序逃離現(xiàn)場(chǎng)，也是這場(chǎng)災(zāi)難人員傷亡多的原因,。但是在這種情況下,，由于這七八個(gè)人因?yàn)槭煜きh(huán)境，懂得最為基本的逃生知識(shí)，并選擇了特殊的逃生路線,，才免于死亡,。這只是我國(guó)公民逃生技能極度匱乏的一個(gè)縮影，大多人遇到地震,、泥石流,、洪水、火災(zāi)等災(zāi)害或危險(xiǎn)時(shí),，不知所措,，不知道如何逃生、怎樣最大限度地挽救寶貴的生命,。

反觀國(guó)外,，在美國(guó)，“9·11”事件中,，除了部分人是靠消防人員疏散離開世貿(mào)大樓的,，大多數(shù)幸存者都是運(yùn)用自身掌握的消防知識(shí)逃離危險(xiǎn)之地的。災(zāi)難臨頭,，訓(xùn)練有素的美國(guó)人沒有慌不擇路,、互相擠壓，而是選擇了真正有意義的逃生手段——從安全出口和消防專用梯安全離開,。正因?yàn)橛辛颂由寄?，?·11”事件當(dāng)天有1.3萬(wàn)到1.5萬(wàn)人從大樓撤離。

同樣,，日本人住進(jìn)高層酒店第一件事是到處查看,，仔細(xì)閱讀酒店的說明，尋找安全通道,。日本人的防災(zāi)技能與意識(shí)都很強(qiáng),，除了檢查安全通道到底通不通,，他們還會(huì)模擬走一遍逃生路線,。萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)、地震等突發(fā)情況,，就可以迅速逃生,。

習(xí)近平總書記日前就建設(shè)平安中國(guó)作出重要指示，強(qiáng)調(diào)“平安是人民幸福安康的基本要求,，是改革發(fā)展的基本前提”,。平安是福，既是普通老百姓之福,，也是社會(huì)之福,，更是國(guó)家之福。正如人民日?qǐng)?bào)評(píng)論所指出的那樣：“平安是典型的公共產(chǎn)品，也是最基本的公共產(chǎn)品,。并且這種公共產(chǎn)品,，單憑個(gè)人無法提供，必須由政府提供和保障,?！?/p>

對(duì)于這場(chǎng)血的教訓(xùn)，我們?cè)诼曈懟馂?zāi)逃生之“門”被無情關(guān)上,，以及對(duì)吉林和德惠的相關(guān)官員積極問責(zé)的同時(shí),，更應(yīng)在建設(shè)平安中國(guó)層面，舉一反三,，做足文章,。具體點(diǎn)講，可以在國(guó)家層面組織專家學(xué)者編寫逃生手冊(cè),，加大宣傳普及安全知識(shí)的力度,，利用電視、網(wǎng)絡(luò)等多種多樣形式,，進(jìn)行全民“逃生”技能培訓(xùn),，從而使平安不再成為一種奢求。