逃生的大門(mén)為何總是打不開(kāi),?
zs-bk.com?2013-06-05 10:30? 陳媛媛?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
3日清晨,,吉林省德惠市一家禽業(yè)公司發(fā)生火災(zāi),。截至4日12時(shí),已造成120人死亡,,70多人受傷,。事故發(fā)生后,企業(yè)法定代表人已被控制,。國(guó)務(wù)院已成立特別調(diào)查組,。 誠(chéng)然,此次事故公開(kāi)及時(shí),,消防部門(mén)救火迅速,,長(zhǎng)春市政府也于3日中午舉行了新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)相關(guān)情況,。同時(shí),,長(zhǎng)春市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市應(yīng)急辦副主任趙顯,,還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)鞠躬,,向遇難者表示了哀悼??墒?,這絲毫無(wú)法減輕120名遇難者死去帶給我們的悲痛。在一家號(hào)稱管理嚴(yán)格,、設(shè)備先進(jìn)的現(xiàn)代企業(yè),,為何還會(huì)發(fā)生120人死亡的特大事故?有危險(xiǎn)源的大型工廠,,出現(xiàn)意外難道沒(méi)有應(yīng)急預(yù)案嗎,?這顯然有悖常識(shí)。災(zāi)難如此慘烈,,背后有無(wú)人禍的因素,? 人民網(wǎng)記者從事故現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員處了解到,發(fā)生火災(zāi)事故的這家禽業(yè)公司平時(shí)為方便日常管理,,在規(guī)定的上班時(shí)間內(nèi),,會(huì)將大部分車(chē)間門(mén)關(guān)閉,,以防止員工隨意走動(dòng)擾亂工作秩序。而據(jù)新華社報(bào)道,,事發(fā)時(shí),,正因?yàn)橛械奶由T(mén)關(guān)閉,導(dǎo)致逃生的人流無(wú)法有效通過(guò),。這則消息令人無(wú)比心痛,這說(shuō)明,,原本不必有這么多人枉死,。有些人原本是有希望逃生的,可是那些被封死的大門(mén),,成了他們通往另一個(gè)世界的鬼門(mén)關(guān),,堵死了求生者的生命通道。 一些類似的事故,,總有打不開(kāi)的大門(mén):1994年克拉瑪依大火,,8個(gè)安全門(mén)只有1個(gè)開(kāi)著;2000年洛陽(yáng)大火,,樓道四周安全門(mén)全部封閉…… 為何我們的管理方,,會(huì)用關(guān)大門(mén)這樣原始、簡(jiǎn)單的方式來(lái)進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理,?難道除了關(guān)門(mén),,就沒(méi)有更好的促進(jìn)工人積極生產(chǎn)、遵守秩序的方式方法了嗎,?這種管理方法也透露出,,在許多企業(yè)里,工人是被當(dāng)作勞動(dòng)工具的一部分,,異化為大機(jī)器生產(chǎn)中的一個(gè)零件,。資方只希望他們能夠勞動(dòng)、生產(chǎn),,源源不斷地制造新產(chǎn)品,,帶來(lái)利潤(rùn),卻往往忽略了工人們作為人的基本需求——他們需要被尊重,,需要在自由,、寬松的環(huán)境中工作,最關(guān)鍵的是,,在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),,需要一條求生通道。將工人們“罐裝”在一起進(jìn)行密集生產(chǎn),,一來(lái),,容易使他們的心理產(chǎn)生扭曲,,像富士康里的年輕人一樣承受不住壓力而發(fā)生N連跳;二來(lái),,發(fā)生意外時(shí),,無(wú)疑斷了他們的生路。 三天之內(nèi),,東北三省著了三場(chǎng)大火,,先有黑龍江林甸糧庫(kù)發(fā)生火災(zāi),后有遼寧油渣罐爆炸大火,,再有吉林禽業(yè)公司液氨泄漏引發(fā)的爆炸大火,。三場(chǎng)事故,死亡人數(shù)過(guò)百,,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé),?即使后事處理得再好,也換不回那些枉死的生命,。 安全生產(chǎn)必須警鐘長(zhǎng)鳴,。像大連石化那樣3年發(fā)生5次事故的悲劇,難道還要一再上演嗎,?(福建日?qǐng)?bào)) |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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