一包從高空拋下的生活垃圾，竟然能“逼停”一列軌交列車,。近日，軌交3號線一列列車發(fā)生故障,，同方向列車全線停運,，24分鐘后才恢復(fù)正常。專業(yè)人員在列車受電弓底部的絕緣處發(fā)現(xiàn)一大包生活垃圾,，初步判斷為高空拋物,，導(dǎo)致列車受電弓短路。

軌交被高空拋物“逼?！?，這樣的極端案例，并不是第一次發(fā)生,。去年,，一包生活垃圾掛在軌交3號線觸網(wǎng)上,，被列車司機及時發(fā)現(xiàn)，趕緊停車清除,，造成晚點。這種看似“隨意”的個人行為,，對公共生活和他人的負(fù)面影響,，不可輕視。

更讓人不安的是,，高空拋物在生活中帶來的危害,，比“逼停”軌交更為普遍,。高空拋物被稱為“懸在城市上空的痛”,。有人形象舉例，一枚雞蛋從對面扔過來,，頂多使人狼狽,，但如果從25樓墜落，則可能致人傷亡,。2009年,，一名12歲男孩在高空拋下一塊磚頭，導(dǎo)致一名女嬰死亡,，最后兩家人達成賠償協(xié)議,，但傷痛已無法抹去。即便沒有砸傷人,，高空拋物也可能毀壞公共或私人財物,，污染環(huán)境。在不少小區(qū),，高空拋物已成管理頑疾,。

需知，高空拋物不僅是不文明行為,，也對公共安全,、公共衛(wèi)生和他人權(quán)益造成威脅，可構(gòu)成違法犯罪,。根據(jù)主觀惡意程度,，高空拋物行為可能構(gòu)成故意殺人、過失致人死亡,、故意傷害,、過失致人重傷、以危險方法危害公共安全等犯罪,。針對高空拋物造成的財產(chǎn)和人身損害,，《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定,，“從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害，難以確定具體侵權(quán)人的,，除能夠證明自己不是侵權(quán)人的外,，由可能加害的建筑物使用人給予補償?！?/p>

對付高空拋物,，保護人們的“頭頂安全”，現(xiàn)有法律和管制制度仍顯不夠,。高空拋物的責(zé)任人經(jīng)常難以定位,，處罰難度較大，而且往往要造成嚴(yán)重后果,，才會追究法律責(zé)任,。對于高空拋物，預(yù)防措施基本無效,，避無可避,，因此潛在威脅甚大。但對于一般性的高空拋物行為,，卻缺乏處置規(guī)定,。曾有市政協(xié)委員建議，法規(guī)可以更加細(xì)化:高空拋物沒有造成損害的,，要不要處罰?扔下哪些物體,，造成什么程度的傷害，對應(yīng)哪種程度的處罰?

此外,，也要盡力找到高空拋物的責(zé)任人,，具有針對性的處罰才更有示范效果。1998年起,，香港房屋署在各棟大樓的不同位置裝設(shè)俗稱“天眼”的高空擲物監(jiān)察系統(tǒng),，并組建特別隊伍，執(zhí)行偵查工作,。在上海一些小區(qū),，也通過安設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)，令高空拋物現(xiàn)象基本絕跡,。居民顧慮的經(jīng)費和隱私問題,，可以通過協(xié)商解決。對于公共場所的“頭頂安全”,，政府部門更肩負(fù)管理責(zé)任,。和其他無視法律和公德的行為一樣，遏制高空拋物,，需要外力約束和內(nèi)心自律并舉,。