一包從高空拋下的生活垃圾,，竟然能“逼?！币涣熊壗涣熊嚒＝?，軌交3號線一列列車發(fā)生故障,，同方向列車全線停運(yùn)，24分鐘后才恢復(fù)正常,。專業(yè)人員在列車受電弓底部的絕緣處發(fā)現(xiàn)一大包生活垃圾,，初步判斷為高空拋物，導(dǎo)致列車受電弓短路,。

軌交被高空拋物“逼?！保@樣的極端案例,，并不是第一次發(fā)生,。去年,，一包生活垃圾掛在軌交3號線觸網(wǎng)上,，被列車司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，趕緊停車清除,，造成晚點(diǎn),。這種看似“隨意”的個(gè)人行為，對公共生活和他人的負(fù)面影響,，不可輕視,。

更讓人不安的是，高空拋物在生活中帶來的危害,，比“逼?！避壗桓鼮槠毡椤８呖諕佄锉环Q為“懸在城市上空的痛”,。有人形象舉例,，一枚雞蛋從對面扔過來，頂多使人狼狽,，但如果從25樓墜落,，則可能致人傷亡。2009年,，一名12歲男孩在高空拋下一塊磚頭,，導(dǎo)致一名女嬰死亡，最后兩家人達(dá)成賠償協(xié)議,，但傷痛已無法抹去,。即便沒有砸傷人，高空拋物也可能毀壞公共或私人財(cái)物，污染環(huán)境,。在不少小區(qū),，高空拋物已成管理頑疾。

需知,，高空拋物不僅是不文明行為,，也對公共安全、公共衛(wèi)生和他人權(quán)益造成威脅,，可構(gòu)成違法犯罪,。根據(jù)主觀惡意程度，高空拋物行為可能構(gòu)成故意殺人,、過失致人死亡,、故意傷害、過失致人重傷,、以危險(xiǎn)方法危害公共安全等犯罪,。針對高空拋物造成的財(cái)產(chǎn)和人身損害，《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定,，“從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害,，難以確定具體侵權(quán)人的，除能夠證明自己不是侵權(quán)人的外,，由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償,。”

對付高空拋物,，保護(hù)人們的“頭頂安全”,，現(xiàn)有法律和管制制度仍顯不夠。高空拋物的責(zé)任人經(jīng)常難以定位,，處罰難度較大,，而且往往要造成嚴(yán)重后果，才會追究法律責(zé)任,。對于高空拋物,，預(yù)防措施基本無效，避無可避,，因此潛在威脅甚大,。但對于一般性的高空拋物行為，卻缺乏處置規(guī)定,。曾有市政協(xié)委員建議,，法規(guī)可以更加細(xì)化:高空拋物沒有造成損害的，要不要處罰?扔下哪些物體,，造成什么程度的傷害,，對應(yīng)哪種程度的處罰?

此外,，也要盡力找到高空拋物的責(zé)任人，具有針對性的處罰才更有示范效果,。1998年起,，香港房屋署在各棟大樓的不同位置裝設(shè)俗稱“天眼”的高空擲物監(jiān)察系統(tǒng)，并組建特別隊(duì)伍,，執(zhí)行偵查工作,。在上海一些小區(qū)，也通過安設(shè)監(jiān)控系統(tǒng),，令高空拋物現(xiàn)象基本絕跡,。居民顧慮的經(jīng)費(fèi)和隱私問題，可以通過協(xié)商解決,。對于公共場所的“頭頂安全”,，政府部門更肩負(fù)管理責(zé)任。和其他無視法律和公德的行為一樣,，遏制高空拋物,，需要外力約束和內(nèi)心自律并舉。