笨重的鉤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)著履帶,，揮舞著鐵臂，3600余輛電動(dòng)車被悉數(shù)摧毀,！對(duì)于深圳啟動(dòng)“禁摩限電”百日專項(xiàng)整治行動(dòng),，并用“毀電”表決心時(shí)，深圳民間組織及車主代表發(fā)出了不同聲音：公民財(cái)產(chǎn),，怎能被銷毀,？對(duì)此，深圳交警局回應(yīng)稱,，銷毀電動(dòng)車是有法律依據(jù)的,，并有相關(guān)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。（4月5日《南方都市報(bào)》）

3600多輛電動(dòng)車被“擎天柱”一掃而散,，場(chǎng)面驚悚,、氣勢(shì)攝人。眼下的輿論,，大多在給摧毀行為做“是非題”：比如合法不合法,，有理還是無(wú)理。有人說(shuō),，這電動(dòng)車是市民的,，哪能這么玩；但執(zhí)法者也不是沒(méi)有道理，罰沒(méi)品與你家里的私產(chǎn),，顯然不是一個(gè)概念,。有人說(shuō)“修訂長(zhǎng)達(dá)11年之久的電動(dòng)自行車國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)有了最新進(jìn)展”，這些被禁被限的電動(dòng)車可能馬上就要合法漂白,；但在現(xiàn)有的制度框架內(nèi),，顯然還得遵循看得到的規(guī)矩。

唯一值得說(shuō)道的,，倒是這種摧毀的方式,。今年1月底，上海工商部門(mén)首次對(duì)查獲的違規(guī)電動(dòng)自行車實(shí)施“無(wú)害化銷毀”——首批230輛不合格電動(dòng)自行車經(jīng)過(guò)拆解,、分類和再加工后,，將作為原材料實(shí)現(xiàn)資源再利用。合理拆解,、理性利用,，總比一股腦“狂殺濫砍”有益多了,。何況,，電瓶等設(shè)備如果靠“摧毀”，確實(shí)很容易帶來(lái)環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn),。

如果糾結(jié)在以上“道理”層面,，顯然你就沒(méi)有讀懂深圳相關(guān)部門(mén)摧毀數(shù)千輛電動(dòng)車的“官方意圖”。這些淺顯的分歧或糾葛,，路人皆知,。但為什么還是選擇了摧毀的方式：一者，這種“公開(kāi)摧毀”的架勢(shì),，令人很容易聯(lián)想起“游街示眾”的癲狂——前者摧毀的是機(jī)器,，后者摧毀的是精神。權(quán)力寄望借助這種破壞式的公開(kāi)作為,，震懾,、嚇倒違規(guī)違法的預(yù)期。這種行為的好處在于,，省卻了日常執(zhí)法的苦口婆心,，只要“砍刀見(jiàn)血”，執(zhí)法效率就上去了,。換言之,，完全不需要從理性的高度完成執(zhí)法的溝通與交流，只要借助強(qiáng)制力的“黑臉冷面”,，逼迫被管理者“就范”就萬(wàn)事大吉,。

二者，如此震撼人心,、震撼眼球的破壞式“摧毀”,，是為“禁摩限電”百日專項(xiàng)整治行動(dòng)畫(huà)上了隆重的句號(hào),，并以“毀電”的姿態(tài)表達(dá)著暴力色彩的決心?！?600多”的數(shù)字,、戲劇沖突明顯的畫(huà)面……這都是“禁摩限電”行動(dòng)的“政績(jī)”。運(yùn)動(dòng)一陣風(fēng),，執(zhí)法一陣痛,，與其說(shuō)這是一種“摧毀”，不如說(shuō)是高調(diào)的執(zhí)法成果展示,。但僅僅把數(shù)千輛電動(dòng)車“拉出來(lái)溜溜”是沒(méi)有意義的,，只有轟隆隆“大卸八塊”、或付之一炬,，叫好或心疼之余,，才發(fā)酵成了某種輿論張力?！皻А苯o下面看,，這是權(quán)威；“毀”給上面看,，這是政績(jī),。

港劇常拿“以德服人”當(dāng)調(diào)侃，對(duì)公權(quán)力而言,，“德”不僅指向溫柔的人文規(guī)則,，更指向謙抑理性的執(zhí)法方式。構(gòu)建制度權(quán)威,，不在于破壞式摧毀,，而恰恰在對(duì)公民私產(chǎn)、公共利益的“呵護(hù)”與“捍衛(wèi)”,。