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誰來給土方車戴上籠頭?

zs-bk.com?2013-04-01 11:20? 吳獻坤?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

皮卡車廂里,,坐著5名農民工,后斗里也擠著6名蹲著的農民工,,哪料到會被土方車撞上,,皮卡車上11人全都受傷。(3月31日海峽導報)

萬幸的是,,土方車與皮卡車的事故中,,我們的農民工兄弟都只是受了傷。但是土方車的每次事故并不都會這么幸運,。暫且不說皮卡車后斗載人是否違法,,也不想說土方車為何會突然掉頭,,筆者的最大感觸就是,土方車的城市管理迫在眉睫,。

說句實話,,土方車載重量大,運輸?shù)亩嗍墙ㄖ?、渣土,,這種車只要一多拉快跑就極容易出事,它和一般的車是不一樣的,。既然土方車無法取締,,那么就應該科學管理。

對于土方車整治,,筆者有如下建議:第一,,土方車作為自卸貨車來講是一種特種運輸,不是普通貨物營運,。建議把土方車納入統(tǒng)一管理,,建立準入制度,成立專營公司統(tǒng)一管理,,既可以解決低價中標層層轉包問題,,同時又可以解決無序競爭的問題。第二,,對土方車的超載問題,,應強制規(guī)定土方車的載運量。比如在車上畫一條線,,工地裝載貨物的高度不能越線,,市民可參與監(jiān)督,看到貨物超線就可報警,,這也是交警執(zhí)法應參考的標準,。第三,加大處罰力度,,比如可以采取吊銷司機駕照,,取消其運營資格等嚴厲措施,只有這樣,,才會讓他們付出最大化的違法違規(guī)成本,,從而使其畏懼。

土方車管理迫在眉睫,,希望有關部門早日給土方車戴上管理的籠頭,,多做助推城市發(fā)展的好事,少犯危及市民出行的惡局。

  • 責任編輯:林雯晶
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