土方車成為“馬路殺手”的現(xiàn)象由來已久,,由于土方車司機大多存在多拉快跑的現(xiàn)象,,其危害程度要高于普通車輛。在正常情況下,,如果機動車沒有超載,,遇到突發(fā)情況緊急剎車,車子可能要繼續(xù)向前沖10米,;而如果機動車是超載,,可能要滑行二三十米,。
面對土方車成為事故高發(fā)車的困境,許多車主都給土方車上了高額保險,,有的保額高達100萬元,。這樣一來就是土方車在運輸過程中,出現(xiàn)土方車導致行人死亡的交通事故發(fā)生,,也會由保險公司來支付相應的賠償,。而對于土方車車主來說,土方車發(fā)生交通事故車主也不在用擔心,,高昂的保額已經(jīng)讓車主把風險抵押給了保險公司,,所以某些土方車司機違章的現(xiàn)象,變得更加肆無忌憚,。
面對土方車已然成為一種嚴重的社會公害的時候,,法律監(jiān)管不能缺位,法律監(jiān)管更不能保持沉默,。泉州市交警支隊執(zhí)法人員說,,現(xiàn)在很多土方車都是套牌、假牌,,司機往往認為發(fā)生交通事故后逃逸可以神不知,,鬼不覺。面對土方車套牌,、假牌嚴重的現(xiàn)象,,不知道當?shù)氐慕还懿块T都采取了哪些措施。如果交管部門明明知道土方車套牌,、假牌問題嚴重,,卻又聽之任之,是不是在鼓勵和縱容土方車司機違法犯罪,。
針對土方車比較難與管理的問題,,泉州市交警支隊執(zhí)法人員說,晉江除了要求土方車上足保險外,,還給每輛土方車編號,,這樣,一旦土方車發(fā)生交通事故,,警方就可以查到。既然土方以前就存在套牌,、假牌的問題,,給土方車編號,會不會又出現(xiàn)編號套號,、假號的現(xiàn)象,。土方車往往選擇在晚上10時至次日6時這段執(zhí)法空白區(qū)出來運載,。執(zhí)法部門就要把這個執(zhí)法空白區(qū)填補上,不能任由違章土方車司機把這個執(zhí)法空白的口子越撕越大,。什么時段存在著嚴重的違法時段,,交管部門就要把這個執(zhí)法空白區(qū)及時補上,讓土方車司機不再抱有可以任意違章的幻想,,市民才能更有安全感,。
土方車車主之所以給土方車上高達100萬元的高額保險,就是為了在土方車出現(xiàn)交通事故后,,躲避有關的法律制裁,。而法律賠償只是解決交通事故的一個方面,對于構成危害公共安全的土方車司機,,更要按法律程序追究土方車司機的超載責任,、超速責任。法律不再沉默,,違法者才不敢囂張,。
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