土方車成為“馬路殺手”的現(xiàn)象由來已久,由于土方車司機大多存在多拉快跑的現(xiàn)象,其危害程度要高于普通車輛,。在正常情況下,,如果機動車沒有超載,遇到突發(fā)情況緊急剎車,,車子可能要繼續(xù)向前沖10米,;而如果機動車是超載,可能要滑行二三十米,。
面對土方車成為事故高發(fā)車的困境,,許多車主都給土方車上了高額保險,有的保額高達100萬元,。這樣一來就是土方車在運輸過程中,,出現(xiàn)土方車導致行人死亡的交通事故發(fā)生,也會由保險公司來支付相應的賠償,。而對于土方車車主來說,,土方車發(fā)生交通事故車主也不在用擔心,高昂的保額已經(jīng)讓車主把風險抵押給了保險公司,,所以某些土方車司機違章的現(xiàn)象,,變得更加肆無忌憚。
面對土方車已然成為一種嚴重的社會公害的時候,,法律監(jiān)管不能缺位,,法律監(jiān)管更不能保持沉默。泉州市交警支隊執(zhí)法人員說,,現(xiàn)在很多土方車都是套牌,、假牌,司機往往認為發(fā)生交通事故后逃逸可以神不知,,鬼不覺,。面對土方車套牌、假牌嚴重的現(xiàn)象,,不知道當?shù)氐慕还懿块T都采取了哪些措施,。如果交管部門明明知道土方車套牌、假牌問題嚴重,,卻又聽之任之,,是不是在鼓勵和縱容土方車司機違法犯罪。
針對土方車比較難與管理的問題,,泉州市交警支隊執(zhí)法人員說,,晉江除了要求土方車上足保險外,還給每輛土方車編號,,這樣,,一旦土方車發(fā)生交通事故,,警方就可以查到。既然土方以前就存在套牌,、假牌的問題,,給土方車編號,會不會又出現(xiàn)編號套號,、假號的現(xiàn)象,。土方車往往選擇在晚上10時至次日6時這段執(zhí)法空白區(qū)出來運載。執(zhí)法部門就要把這個執(zhí)法空白區(qū)填補上,,不能任由違章土方車司機把這個執(zhí)法空白的口子越撕越大,。什么時段存在著嚴重的違法時段,交管部門就要把這個執(zhí)法空白區(qū)及時補上,,讓土方車司機不再抱有可以任意違章的幻想,,市民才能更有安全感。
土方車車主之所以給土方車上高達100萬元的高額保險,,就是為了在土方車出現(xiàn)交通事故后,,躲避有關的法律制裁。而法律賠償只是解決交通事故的一個方面,,對于構(gòu)成危害公共安全的土方車司機,,更要按法律程序追究土方車司機的超載責任、超速責任,。法律不再沉默,,違法者才不敢囂張。
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