在“70碼事件”的輿論熱度尚未消退之際,，在同樣的城市——杭州，同樣在日常生活中被視為交通安全保障的斑馬線,，發(fā)生了幾乎同樣的惡性交通車禍——在一輛保時捷凱宴的沖撞下,，17歲女孩馬芳芳“飛”出20多米。醫(yī)院證實,，她被當場撞死,。保時捷上的年輕男女被交警帶走。
8月4日晚上9時26分,，一輛保時捷凱宴越野車,，在莫干山路由南向北行駛到111號附近時，撞飛一橫穿道路的少女,，該少女經(jīng)搶救無效死亡,。昨天，杭州市公安部門通報,，肇事者魏志剛屬酒后駕車,，目前已被刑事拘留。
被證實為酒后駕車的肇事男子,，也許于荷爾蒙的興奮中,，遺忘了成都男子因無證醉酒駕車撞死4人獲死刑的前車之鑒,，也聽不到“70碼事件”主人公胡斌的獄中懺悔。但是,，僅僅將又一個肇事男子釘在輿論的恥辱柱上,，無法排遣我們的恐慌與疑惑——因為“70碼事件”，因為富家子弟,、名牌轎車,、撞死人這些標簽，上述看似普通的交通事故演化為社會公共事件,。但是,，每天上演著多少類似悲劇,？有多少人因為自己的狂妄非理性,，獲得法律懲處，并因此幡然悔悟呢,？
比惡性車禍更可怕的是“欺實馬”橫行,。我所指的“欺實馬”文化，其第一層含義就是對社會規(guī)則的違抗,。盡管也有較完善的交通法規(guī),，有嚴格的駕駛員培訓制度，但我們的這些法規(guī)和制度有時如同虛設(shè),。不妨看看一些我們習以為常的交通行為：前方堵塞或遇紅燈,，很多車輛都會強行加速搶路；壓線,、超速成為一些司機的駕駛習慣……
相對于汽車這一鋼鐵產(chǎn)物,，作為相對弱勢群體的行人也應自我反省。曾有媒體報道過一名外教在中國一個多月才學會過街的故事：在安裝了交通燈的路口,，無論紅燈綠燈,，很多行人不予理會，照走不誤,，老外則茫然無措,。一個多月過去后，這名老外已經(jīng)該出腳時就出腳了,。這則故事告訴我們兩個重要信息：一是包括機動車駕駛員與行人在內(nèi)的一些人,，交通安全意識淡薄得讓人心顫。二是原有交通文化狀態(tài)對新加入的交通參與者的負面影響不容忽視,。甚至可以說,，由于某些機動車駕駛員與行人互不尊重起碼的交通規(guī)則，構(gòu)成對彼此安全重大威脅的惡性循環(huán)，每個人都可能成為規(guī)則失衡的受害者,，同樣也是破壞規(guī)則的施害者,。
“欺實馬”文化，其第二層含義就是某些執(zhí)法機關(guān)對法律的不作為與意識淡漠,?！?0碼事件”就是因當?shù)鼐接斜Ｗo胡斌之嫌的“車速70碼論”而起。機動車駕駛?cè)顺傩旭偸且环N嚴重危害道路交通安全的違法行為,。世界各國都立法嚴禁超速行駛,，并采用各種手段控制超速行駛，對違法者予以嚴厲處罰,，以期減少因超速行駛引發(fā)的交通事故,。但是，在國內(nèi)大大小小的飆車,、酒后駕車事件中,，有多少得到了除扣分、罰款之外的更嚴格處罰,？如果對存在交通肇事苗頭的飆車、酒后駕車,，雖不動輒以“危害公共安全罪”論處,，卻也應對屢教不改者尤其是權(quán)勢擁有者一視同仁，給予更常態(tài)化的法律制裁,，讓其面臨經(jīng)濟,、前途等高昂成本付出，類似成都城管副隊長撞死人4年升職的怪事還會發(fā)生嗎,？
“欺實馬”文化橫行,，歸根結(jié)底是違法成本的低廉而致，這又指向法律監(jiān)管防線的松懈失守,，最終引發(fā)人們對交通規(guī)則背后法律信仰的迷失,，這是比惡性車禍對社會心理與法律尊嚴更致命的危害。
（責編：李艷）
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