工商所長(zhǎng)開(kāi)公車前往超市購(gòu)物,，城管駕駛執(zhí)法車接送女兒上學(xué)……媒體近期不時(shí)曝光的公車私用現(xiàn)象,，與中央八項(xiàng)規(guī)定,、改進(jìn)工作作風(fēng)的要求相違，引發(fā)公眾詬病,。管住公車私用背后的權(quán)力,，已成社會(huì)訴求和民意所向。

既然是公車,，顧名思義就應(yīng)專用于公共管理和公共服務(wù),。然而，基層單位違規(guī)配備,、領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)“享用”專車之事屢見(jiàn)報(bào)端,，公車夜泊歌肆酒店門口、節(jié)假日現(xiàn)身景區(qū)等現(xiàn)象令人側(cè)目,，諸如此類突現(xiàn)出權(quán)力的驕縱,，傷害著黨和政府的威信。

領(lǐng)導(dǎo)干部手中權(quán)力來(lái)自人民,，理當(dāng)權(quán)為民所用,、情為民所系、利為民所謀,。在公車問(wèn)題上,，是將公車用于執(zhí)法、服務(wù),，還是將公車用于接送家屬,、外出旅游，事實(shí)上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出公車使用問(wèn)題本身,，已經(jīng)成為檢驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)干部的權(quán)力觀,、利益觀的一面鏡子。

公車上的種種問(wèn)題,，根源在于特權(quán)思維和權(quán)力未能受到有效約束,。記者在基層采訪中了解到，某些領(lǐng)導(dǎo)明知不符配備專車要求,，但仍將單位用車據(jù)為己有,，上級(jí)部門也多是“睜一只眼閉一只眼”。當(dāng)規(guī)定公車不能在夜晚出入賓館,、酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所,，就索性將車停在僻靜處之后再步行前往,。如此“上有政策、下有對(duì)策”,，躲避了監(jiān)督的“眼睛”,，弱化了制度的約束力,，使公車的管理規(guī)定名存實(shí)亡。

遏制公車私用現(xiàn)象,，就要切實(shí)把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里,，通過(guò)建立剛性的制度來(lái)約束權(quán)力，健全查處問(wèn)責(zé)機(jī)制,，尤其是細(xì)化管理規(guī)定,，提升違規(guī)成本，使公務(wù)人員頭上時(shí)刻懸著不可觸碰的“高壓線”,，使其從心理上不敢,、不愿私用公車。唯有此,，才能讓公車和私用逐步“脫鉤”,，形成清明的用車環(huán)境。

摘編自新華社3月24日電文/姜?jiǎng)?/p>